Каким образом свечи влияют на расход топлива, если количество топлива дозирует система впрыска?

Время и качество поджига влияет на полноту сгорания смеси. При неполном сгорании КПД ДВС падает и ты жмешь на гашетку сильнее.
Поэтому теоретически свечи тоже влияют на расход. Но это такие гроши, что обращать внимание на это я бы не стал и не обращаю. Падение давление в одной шине сожрет бенза больше, чем вся экономия от свечей на 5000 р комплект

судя по вопросу ты с украины, и еще не ходил в школе на уроки физики,
про кпд скорее всего даже не в курсе

А скорость сжигания смеси никто не отменял.

Забавно. Т. е. разница только в расходе газа на хх? А как замерял расход? Показания бортового компьютера? Увы, это не гарант реальности.
Мощная искра может существенно менять работу мотора. Чем мощнее искра- тем стабильнее и быстрее смесь воспламеняется. В начале воспламенения горение не слишком устойчиво и замедленно. Грубо- усиление искры аналогично более раннему зажиганию. =)) но почему не отразилось на бензине? Может, на газу на хх обеднённая смесь?

Не на столько они влияют. А если исправные, так вообще пофигу иридиевые они или нет. Больше влияют другие факторы. Температура мотора, температура окружающей среды, нагрузка на генератор в виде включенных фар, обогревов и т. п.

надо не только правильно впрыснуть, но и вовремя зажечь

Эффективность т. н. мгновенного воспламенения. Если дуга (анод-катод) мощная, чистая, то воспламенение всей дозированной карбюратором порции топливо-воздушной смеси - на микросекунды быстрее, а значит, импульс сильнее, - газу добавлять не нужно для поддержания выбранной скорости и преодоления подъёмов, мотор тянет активно, 'охотно'.

Степенью выгорания электрода. Зазоры на свечах так же нужно регулировать, если изготовитель не предусматривает

топливо загорится с задержкой и все уйдет в трубу