Эксперты скажите можно ли отличить внешне ВАЗ 21011 от 21013 не смотря на шильдик сзади?

Если правильно помню, то бампера 2101 и 21011 с клыками, а 21011 и 21013 без них.

1. Самое заметное отличие это конечно же бампера с клыками. на 21011 был обычный бампер с резиновой вставкой на всю длину (точно так же как и на 21013)
2. Новое оформление внутренней обшивки
3. Сиденья нового образца
4. Изменена конструкция зеркала заднего вида (но, оно по прежнему одно)
5. Еще немного доработали движок с 1.2 литра до 1.3 литра. за счет увеличения диаметра цилиндров с 76 мм до 79 мм.
6. Появились отверстия под радиатором
7. Бачок омывателя лобового стекла оборудован электронасосом
8. Появилась лампа заднего хода
9. повторители поворота от стоп-сигналов отделены не квадратными катафотами, а железными перемычками
10. фонарь заднего хода под правым фонарем
(с)
Источник: https://www.drive2.ru/b/2165106/

Никак - кузов-то один и тот же !
ВАЗ-21011 - по сути рестайлинг "Копейки" (ВАЗ-2101) - модернизированный кузов и салон + двига увеличенного объёма (1,3 вместо 1,2 литра)
ВАЗ-21013 - изначально версия для экспортных рынков (поэтому у них всех на шильдах - LADA !) , где были налоговые льготы на двиги объёмом до 1,2 литра, для этого в обновлённый кузов 21011 стали устанавливать двигу 2101 (1,2). Большая часть их пошла и на внутренний рынок.
Такой был расклад по моделям ВАЗа на начало 80-х годов :

Можно.

А на... yя это надо?

Можно. У ваз 21013 вентиляционные решётки в задних стойках.

Нет... Только двигателем, как и с 21063, 21061, 21065 -тут может быть бампер как у Нивы... был такой период, когда на 21061 даже молдинги с боку не ставили

Конечно разные. Парприз с планкой под дерево, на 01 был рифлёный алюминиевый, так же на ней, у водительской двери было кнопка-груша омывателя, а на 011 уже стояла на переднем щиту под панелью ножная, на 013 была электрическая версия, как на всех последующих версиях классики.
Руль на 01-й был с никелированным диском сигнала как на 21-й Волге. Карты дверные отличались и внутренние ручки задних дверей были с пепельницами.
Зеркало внутреннее на первых 013 были маленькими, потом их стали ставить уже стандартные от 03 модели. Спинки передних сидений с прямыми углами были только на 01, 02 и на 05 моделях, на 03,011, 013,и на 06 были округлые.
Клыки на бампере было только на 01, 02, 03 моделях. Были на 06,но резиновые. Решётки радиатора на 01 были с крупным очком, фонарики поворотников были белые они же были и габаритными огнями, а уже в 011 и 013 габариты были в самих фарах, а поворотники стали ставить жёлтого цвета. вентиляционных решёток на задних стойках не было только на 01.
На задней панели появился фонарь заднего хода только с 011 модели, на 01,02 их штатно не было вовсе, на 03 он был по центру на юбке, под бампером, а уже в 06-й он перекочевал в центр задних фонарей.
Светоотражающие катафоты на 01 были под задними фонарями, а уже на 011-013 они уже стояли в центре фонарей и служили гайками для снятия стёкол, а на 01 была узенькая никелированная планка и шуруп закручивался снаружи, что давало возможность вандалам красть стёкла и лампочки. На 013 открутить стёкла можно было уже только из багажника.

НЕТ.

11 от 13 никак. все одно. Батя владел

оно мне надо?