Я за российский автопром, а вы?

Ты палкой в осином гнезде поворошил.Здесь чебурахи одни мечтатели с б\у иномарками .Я пробовал друга,помаешь друга,убедить что его ниссан туфта и он его без штанов оставляет.Но....чуть не поссорились. Как может машина почти за три лимона стукануть на 120 000? А ремонт встать в половину моей новой нивы тревел? Что это? А это русское раболепство пред иностранцами.Мы большинство такие,хоть кол на голове теши.Да наши мерседесы сделать не смогут но...по эконом классу наши лучше по любому,запчасти на любом углу,ремонт на колене и свои пять лет любой ваз с новья без поломок отьездит если идиот за рулём не сидит,конечно.

Это не преимущества российского автопрома, это недостатки поставок иностранных авто в россию, не превращая средняковое авто в роскошь. То есть не "я за российский автопром", а "в россии адекватно больше ничего себе не могу позволить".

Нет российского автопрома совсем. От слова нихрена. Все советские-российские автозаводы нам построили американцы-европейцы в 30-40 годах. Технологии те же. Но сейчас и они не функционируют. Евгений, дрочите на то что есть. Пусть Собянин Клеит китайские шильдики "Москвич", на китайские автомобили. Не заплатит вам куратор за эту заказуху. И машины у тебя нет, родители не купили, и даже водить ты не умеешь.

ЗА

КИТАЙ ДЕШЕВЛЕ!!!???? Ха-ха-ха-ха! Без комментариев. А по соотношению цена-ачество у российского автопрома это уже давно миф. Цена далеко взлетела в космос.....а качество осталось на дне...и поэтому цены не оправданы.

Не, я лучше на российской новой тойоте покатаюсь . Чем на такой же российской гранте

Российское это буханка, патриот, нива, гранта. В которых вся элетроника импортная. От электроники они стали лучше?

Чушь. У китайцев качество плохое??? Бред! Может у них плохая эргономика, много чего не продумано в салоне, но качество у них отличное. Это ты похоже " с мозгами застрял" с рождения, потому что нет никакого российского автопрома! Один завод, можно сказать - монополист, на всю огромную страну. И что, может он автошедевры выпускает? Да ничего выдающегося... Русские автошедевры всем известны во всём мире, но в основном это грузовики почему то - КАМАЗы, Уралзис, газ а, внедорожник УАЗ 469 и т д. А продукция ВАЗа - это вымученное, вынужденное автогамно!
Если бы не высокие пошлины на импортные автомобили, то давно бы уже и он разорился.

И я за российский автопром!

А я за комфорт.

советуешь мне продать свою гибридную Тойоту (184 л.с.. с неубиваемой "АКПП", с расходом летом 3.8 литра, сейчас расход 4.6 литра) и купить что то русское? ну, ну, мне и немецкое авто нахрен не упало, а уж русское...

Вот не надо! Китайцы сейчас не хуже корейцев или япов. У нас Черик 2011г. Это совсем не Преора и не Гранта. Совсем! Дизаин нормальный, ходовые хар-ки, неубиваемость, надежность, безотказность. Затыкает за пояс даже многие иппонки. Про Тазы не говорю. Сегодня передо мной сосед на Лифан х60 с дачи ехал. Так в повороты заходил даже бодрее, чем я на Волге (задний привод+гололед его ети) Хотя по бездорожью на колдобинах перед жд мостом его догнал. В горки он тоже очень бодро шел. Если б не обилие рисовозок с рулем в бардачке, он бы спокойно от меня уехал.
У меня была Тойота. Да, легковая, тихая, да инжектор, да автомат и прочие плюшки. Но по обслуге она в разы дороже, гораздо менее ремонтопригодна и тюнингопригодна.

про аншлаг только и соглашусь! а зачем равнять иномарки и наш автопром? если они новые,то ценовая политика там совсем разная! вообщем за б/у иномарки,у меня их две,лично у меня а не по слухам как вы пишите

Российский автопром лучше китайского, поэтому мы крадем китайскую машину, проводим небольшой ребрендинг и продаем дороже. Это все только про новый москвич)) Браво, аналитик)

Только не за Буханку ценой в лям, полтора!