Прочие авто-темы
Правда, что те машины, которые были произведены первой партией, лучше остальных.
У меня приора. Мне дед говорил, что она вообще первая произведённая в России, хотя мне кажется, что она всё таки была одной из первых. В общем, он мне говорил, что первые партии собирают качественно и они сами по себе лучше, а потом производство становится хуже. И поэтому моя приора лучше остальных. А в интернете мне писали несколько человек, что первые партии наоборот плохие, т.к. ещё не научились собирать эту модель. Так кому верить?
Как выйдет,так выйдет,это Россия
Наоборот.Среди первых экземпляров часто попадаются "сырые" экземпляры,т.к. прогресс и работа над ошибками происходит позже
Саша Михно
68 842
не всегда. Первые партии могут быть с конструктивными недоделками (например, проблемы со стартером в первых ВАЗ-2110).
Абжами Нурбаев
98 173
скорее наоборот
Валерий Романов
75 733
Не только машины... любая техника электроника.
А потом ставят специально слабые детали чтоб они ломались сразу как гарантия кончается и человек покупал новое- неоднократно встречал в разных устройствах детали из пластика, причем именно в том месте где нагрузка, которые ломались хотя их можно было сделать из металла и предмет был бы вечный.
А потом ставят специально слабые детали чтоб они ломались сразу как гарантия кончается и человек покупал новое- неоднократно встречал в разных устройствах детали из пластика, причем именно в том месте где нагрузка, которые ломались хотя их можно было сделать из металла и предмет был бы вечный.
Что значит качественней, гайки недотягивают что ли.
Сергей Зайков
95 304
Богданн Онлайн
К пилотной партии внимание на конвейере всегда выше, по крайней мере, на наших и европейских заводах.
Сергей Зайков
Технология сборки не позволяет делать ошибки.
ты не прав это очередная байка, начинают выпускать машины бывает что есть не все комплектующие, приходится, что то придумывать срочно, ставить то что есть и примерно подходит, потом снабжение стабилизуется и любая новая машина имеет недочёты, недоработки, позднее их устраняют
Никита Латыпов
50 261
Богданн Онлайн
"Ставить то, что есть, и примерно подходит" - вот это есть байка.
Вы попробуйте сами так сделать и поймёте, насколько подобное суждение далеко от производственного процесса.
Улучшающие (существенные) корректировки конструкци могут произойти никак не ранее, чем через несколько месяцев от начала серийного производства - по результатам набора рекламаций дилерами. Обычно, это происходит через 18 +- 5 месяцев.
К качеству пилотной партии внимание всегда выше (китайцев не рассматриваем, поскольку, они автомобили делают, как настоящие, так и по принципу "чтобы на машину был похож".
Вы попробуйте сами так сделать и поймёте, насколько подобное суждение далеко от производственного процесса.
Улучшающие (существенные) корректировки конструкци могут произойти никак не ранее, чем через несколько месяцев от начала серийного производства - по результатам набора рекламаций дилерами. Обычно, это происходит через 18 +- 5 месяцев.
К качеству пилотной партии внимание всегда выше (китайцев не рассматриваем, поскольку, они автомобили делают, как настоящие, так и по принципу "чтобы на машину был похож".
Ага, то то первые Весты были надёжные. Отрыгивали постоянно
Иван Морозов
48 852
Улучшающие (существенные) корректировки конструкци могут произойти никак не ранее, чем через несколько месяцев от начала серийного производства - по результатам набора рекламаций дилерами. Обычно, это происходит через 18 +- 5 месяцев.
К качеству пилотной партии, именно с точки зрения сборки, в том числе, к сварке, обработке, покраске кузова внимание на конвейере всегда выше (китайцев не рассматриваем, поскольку, они автомобили делают, как настоящие, так и по принципу "чтобы на машину был похож").
К качеству пилотной партии, именно с точки зрения сборки, в том числе, к сварке, обработке, покраске кузова внимание на конвейере всегда выше (китайцев не рассматриваем, поскольку, они автомобили делают, как настоящие, так и по принципу "чтобы на машину был похож").
Александр Заяц
31 938
нет
Sasha Mislivets
29 382
Нормальные машины перестали делать после 2010. Да и вообще все.
Раньше делаои для людей, а сейчас делают специально чтобы они с завода гнили уже, чтобы люди бабки тратили на ремонт и покупали новые, заговор
Раньше делаои для людей, а сейчас делают специально чтобы они с завода гнили уже, чтобы люди бабки тратили на ремонт и покупали новые, заговор
Саша Игнатенко
939
Юрий Маслин
Это касается мирового автопрома, так же?
Похожие вопросы
- Какая машина лучше в качестве ПЕРВОЙ?
- расскажите ваш список машин, которыми вы владели, в хронологическом порядке, у меня первый была Ока, я ее звал "Зверек"
- Когда и где была собрана первая партия легковых 7-местных автомобилей представительского класса "Чайка" (ГАЗ -13)
- Какую машину взять в качестве первой, если смотреть на десятку, калину и приору? Что лучше по расходу, что надежнее?
- Какую машину можно купить, как первую? Бюджет на первую машину 180 тыс рублей. Уже есть 3 варианта, такие, как...
- Волнует ли вас машины которые едут сзади, или вам все равно, главное не нарушаете? (внутри конкретная ситуация)
- Возможно угореть в машине, которая работает на газе?
- Нужно ли проходить техосмотр машине,которую переоформили 20 дней назад
- Почему хозяева своих автомобилей бросают машины, которые стоят на ( стоянках - водворах) гниют по много лет.
- А ВЫ помните про машинЫ,которые стоят в гаражах и ожидают ВЫЕЗД?
К качеству пилотной партии внимание всегда выше (китайцев не рассматриваем, поскольку, они автомобили делают, как настоящие, так и по принципу "чтобы на машину был похож").