Пока Илон Маск, в угоду капитализации компании, делает дорогие Теслы, можно сделать электрическую Оку?

Технически возможно создать электрическую версию Оки, как и любого другого автомобиля. Однако, есть несколько факторов, которые следует учитывать.

Во-первых, производство автомобилей является сложным и дорогостоящим процессом, и создание новой модели может потребовать больших инвестиций. Кроме того, необходимо будет пройти несколько этапов, таких как разработка и тестирование прототипов, сертификация, производство и т.д.

Во-вторых, на рынке уже есть много конкурирующих электромобилей, таких как Tesla, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, и другие, которые уже получили хорошую репутацию и стабильно продвигаются на рынке.

Наконец, кейкары могут быть популярными в некоторых регионах, но не обязательно востребованы везде. Создание электрической Оки в кейкар-стиле может быть интересным экспериментом, но не факт, что это будет прибыльным коммерческим проектом.

Таким образом, создание электрической Оки возможно, но может потребовать больших вложений и не гарантировать успех на рынке.

"дети" Чубайса бойкотируют пока еще, нет НКВД

И кому ее втюхать ? Оленеводам ? Нефть своя ,а для екологии смело можно отменить оплату за проезд и машин на дорогах будет меньше

В америке мелочь пузатую не любят
Им подавай просторный салон

да пожалуйста, делай, сертифицируй и налаживай производство

Они вроде сделали оку, потянули ручку а ручка оторвалась от оки

В России начнут переоснащать б/у автомобили в электрокары.
Компания «Автотор» намерена провести тестовый запуск программы «ремоторизации» на автопарке Калининградской области, в рамках которого двигатели внутреннего сгорания у поддержанных авто будут заменяться на электромоторы. Об этом гласит публикация в «Известиях».
В руководстве компании отмечают, что правительство поддержало инициативу создания для всей отрасли 150 тысяч электромоторов разной размерности и с различными системами управления.

При этом, как заметили в «Автоторе», такой потребности для автопрома в электромоторах сейчас нет, поэтому электрокомплекты будут выпускаться с целью замены старых ДВС в сочетании КПП на новую электроустановку у находящихся в эксплуатации транспортных средств.

Представители компании подчеркивают, что это можно будет сделать на почти любой станции обслуживания, и в первую очередь в «Автоторе» планируют заняться заменой ДВС на корейских авто, имеющихся в парке компании.

Уточняется, что подобную процедуру реально сделать почти на всех моделях, вне зависимости от их производителя и года выпуска.

Отличная идея, провод в розетку и вокруг дома ездить)))

там аккумуляторы будут стоить как 5 окушек, да и по весу просядет

Электричество в два раза дороже газа.
Свободного электричества пока нет ( в тех объёмах, чтобы перевести ТС с газа на электро), про бензиновые вообще молчу - двойную работу делать: углеводороды переводить в электричество? Дураков нет!
Хотя...нет, не много дураки есть - Илон Маск и его последователи. Но это временно...

Было калина ещё до тесл
надёжне

В принципе электрическую оку можно из двух электросамокатов собрать попробовать.