Прочие авто-темы

Почему на современных легковых автомобилях стоит 12 вольтовое электрооборудование?

А не скажем, 6, 18 или 24 вольтовое. И почему обязательно, кратно "6"?
Вопрос в разумной достаточности, больше банок дороже стоят. Изначально было 6 вольт, на мотоциклах долго сохранялось. Потом с увеличением мощности потребителей перешли на 12, ставили два 6 вольтовых аккумулятора по началу. На дизелях 24 как стартера заметно мощней для заводки дизеля нужны. Потом уже с гибридами 48 придумали.
Артур Пак
Артур Пак
43 878
Лучший ответ
Не в кратности дело, а в сопутсвующем оборудовании и его вольтаже.
Дмитрий Перекос Оборудование можно сделать на любой вольтаж. И чем больше напряжение, тем оно компактней и эффективнее.
на самом деле, при номинальном 12 В в сети напряжение от 10 до 14,5 В. Кратно 6 потому что 3 банки свинцовых аккумуляторов дают 6 Вольт. На больших грузовиках делают и 24 Вольта, чтобы была меньше толщина проводов к мощным потребителям (стартеру и т.п.)
Vitalie Stefanco
Vitalie Stefanco
60 866
Дмитрий Перекос Так и сами потребители при этом значительно меньше и эффективнее, разве, нет?
Гриха Губарь Вот про провода не попал.на грузовикам межконтинентальных стоит 12 вольт, провода как на 24- одинаковой толщины.
в школе физику прогуливал?
Гулам Рустамов
Гулам Рустамов
54 247
Дмитрий Перекос Продрочил на уроках, теперь вот навёрстываю упущенное.
Из-за безопасности и экономической целесообразности
Кратное не 6 а 2.
2,2 - напряжение 1 банки АКБ.
40 вольт уже может убить, а 6 в - не экономично. Провода слишком толстые нужны

На поездах 36 вольт, что бы не лампочки и оборудование не воровали
Medessin Alibaev
Medessin Alibaev
54 055
один свинцово-кислотный аккумулятор 2 вольта. Чтобы зажечь лампочку в 100 ватт нужно дать ток 50 ампер, провода на фару будут как на стартер, а на страртер кабели толщиной с руку, и сам стартер будет размером коробку, а акум займёт багажник.

А 40 вольт уже опасны для жизни,
поэтому выбор не богатый.
Сергей Исаев
Сергей Исаев
50 914
Дмитрий Перекос Не слыхал, чтобы в какой-либо стране законодательно ограничили количество банок в аккуме шестью.
Дмитрий Перекос По идее, 220-240v бытовой сети не менее опасны для жизни. И с ними рядовой обыватель гораздо чаще имеет дело, чем водитель или пассажир. Разве, нет?
Сергей Исаев "и мотоциклетный и автомобильный аккум 12v. Сделать больше банок, размер автомобильного аккума не измениться,", как это не изменится? это будет два или три акума в размере, в банке заложена емкость акума.
потому что договорились о таком стандарте
при 6 вольтах питающие провода должны быть в 2 раза толще
ПЖ
Павел Жукаев
94 751
да!
а чё бы не 380????
ты бы СРАЗУ вспомнил и Имя и Фамилию!!!
Дмитрий Перекос Ху-йню не городи...
Даже 24 вольта и дохрена ампер не хило так щипят, если прикоснутся к проводу например мягкими тканями тела, на которых нет огрубевшей кожи. И это просто стоя на земле. А автомобиль практически весь оголенный провод, хоть и отрицательный.
ПГ
Петр Грибок
69 763
Я в электрике не силен,но может это было оптимальное решение.кстати на американских грузовиках 12 вольтовое оборудование,а на стартёр 24 подаётся и стоят там 4 аккамулятора.
НК
Наиль Каюмов
88 606
Связано с мощностью и техникой безопасности.
Vahe Gamojan
Vahe Gamojan
63 544
Да х уй его знает
PA
Parahat Artykow
12 057

Похожие вопросы