Стоит ли брать Матиз без ГУРа? А в целом Матиз 2013 стоит брать?

Матиз никогда не подведёт

Главное,чтобы был не сгнивший напрочь.
Остальное вторично.

А чё там? Колесики у неё маленькие, ширина базы тоже невеликая, можно и без ГУРа нормально будет руль крутить. Разве что во время парковки будешь немного ругаться поначалу, но думаю, что жить можно. Люди же на девятках как-то ездят без ГУРа, хотя они побольше матизов будут)

Решение о покупке Матиза 2013 года без гидроусилителя руля (ГУР) зависит от ваших предпочтений и потребностей. Вот несколько важных факторов, которые следует учесть:

1. Управление: Матиз без ГУРа будет требовать большего усилия при поворотах рулевого колеса, особенно при маневрировании на низкой скорости или при парковке. Если вы предпочитаете более легкое и удобное управление автомобилем, то Матиз без ГУРа может не быть оптимальным выбором для вас.

2. Бюджет: Матиз без ГУРа может быть немного дешевле по сравнению с моделями с ГУРом. Если у вас ограниченный бюджет и вы готовы принять дополнительные усилия при управлении, то это может быть приемлемым вариантом для вас.

3. Стиль вождения: Если вы планируете использовать Матиз главным образом для городской езды с низкими скоростями и ограниченными маневренными действиями, то отсутствие ГУРа может не являться серьезным препятствием. Однако, если вы планируете долгие поездки на автомагистралях или предпочитаете более комфортное управление, то Матиз с ГУРом может быть более подходящим вариантом.

В целом, решение о покупке Матиза 2013 года без ГУРа зависит от ваших предпочтений в управлении и бюджетных возможностей. Рекомендуется провести тест-драйв и оценить, насколько удобно вам будет управлять автомобилем без ГУРа, прежде чем принимать окончательное решение.

Бери! Матиз без Гура это и средство передвижения и в спорт зал ходить не надо!???

зачем он вообще нужен? не безопасная неудобная мелкая шкатулка

матиз это крутяк конечно, но рекомендую Вам с Гуром поискать))

Если на дизеле то да