Можно ли глушить двигатель на светофоре, чтобы сэкономить топливо?

можно если уверен что заведешься

Можно, дураки так и делают

если есть запасной стартер

На запуск потратишь больше

Можно, только расходуется стартер и АКБ

А смысл? Самый длинный световор знаю на 120 секунд. Нормальный в течении минуты меняется.

1 можно, но не нужно (см п. 3)
2 про большее потребление при старте это древний миф, гаражная байка, иначе не производили бы автомобили с старт/стоп системой.
3 автомобили, оборудованные с завода старт/стоп системой имеют стартер, рассчитанный на гораздо большее количество пусков. Да и система следит за состоянием АКБ, температурой в салоне и т.д. и т.п.
4 если Вы хотите вручную эмулировать работу старт/стоп на светофорах, рассчитывайте на скорую замену стартера, который вместе с работой по его установке Вам гораздо дороже обойдется сэкономленного топлива таким образом.

Можно.
Толко в багажнике вози стартер и акб

=)) не вижу смысла. За минуту ты сэкономить грамм 15.

нет ! когда будешь заводить, бензина потратишь больше !

Глушение двигателя на светофоре с целью сэкономить топливо не рекомендуется и может быть нежелательным. Вот почему:

1. Потребление топлива: При глушении двигателя на короткий период времени (например, на светофоре), затраты на топливо для повторного запуска двигателя и прогрева могут быть выше, чем если двигатель работает на холостом ходу. Регулярное глушение и перезапуск двигателя может увеличить общий расход топлива и негативно сказаться на его экономичности.

2. Износ деталей: Частое глушение и перезапуск двигателя может приводить к дополнительному износу компонентов системы пуска и смазки. Это может повлечь за собой необходимость более ранней замены или ремонта этих деталей, что может сократить долговечность двигателя.

3. Загрязнение окружающей среды: Глушение двигателя на светофоре может иметь негативное воздействие на качество воздуха, так как при перезапуске двигателя может происходить выбросы вредных веществ. В некоторых регионах или странах это также может быть незаконным или противоречить правилам дорожного движения.

Вместо глушения двигателя на светофоре, рекомендуется применять другие методы экономии топлива, такие как рациональное управление педалью акселератора, соблюдение правил дорожного движения (например, предварительное снижение скорости перед светофором) и регулярное техническое обслуживание автомобиля. Эти подходы помогут более эффективно сэкономить топливо без нежелательных побочных эффектов на двигатель и окружающую среду.

На шлагбауме глушу. Дело твое, хочешь глуши, не хочешь не глуши. А заглохнуть может и тот, кто стоял заведенный, спохватился, поторопился и заглох. Пока завел, очередь на двадцать метров уехала, бывает. Про замену стартеров, так они и без заглушки порой выходят из строя независимо от количества запусков. Расходник, ерунда. Глушить надоест раньше, чем ты его сожжешь.

И на сколько тебе тогда хватит аккумулятора и стартера? Бензин дешевле

Вот делать то нефиг кому....

Сэкономил 3 рубля ?

можно, но не нужно
дождись пока сам не заглохнет

Не стоит