Перегрев двигателя автомобиля

да. ,глушить не желательно было. надо было включить печку на максималку и в это время отсоеденить провода от дачика температуры и соеденить их и скрутить ,что бы включился вентилятор. у вас скорее всего залегли и растртескались кольца поршней от перегрева. . может и повезло и всё норм. ставьте кнопку в салон для принуддительного включения электро вентилятора радиатора. советская проводка и дачики - полное барохло на тех автомобилях.

"""", поэтому тупанул и не включил печку.""""""
Надо было включить обязательно. Так наши гонщики на Москвичах 412 спасали моторы от перегрева во время гонок
А открывать пробку расширительного бачка нельзя, пока мотор не остынет.
Он вроде бы перегретый, бухтит, а когда откроешь, то вся ОЖ выплеснется фонтаном в лицо

Когда вы заметили повышение температуры двигателя и перегрев, вы сделали правильное решение остановить автомобиль и заглушить двигатель. Перегретый двигатель может привести к серьезным повреждениям, поэтому важно принять меры для предотвращения дальнейшего увеличения температуры.

Выключение двигателя помогает предотвратить дополнительный перегрев и возможные повреждения. В этом случае немедленное остановка мотора позволяет ему остыть и предотвращает возможные серьезные поломки, связанные с передачей жидкости охлаждения под давлением.

Что касается падения расширительного бачка сразу после остановки двигателя, это может быть вызвано резким снижением давления охлаждающей жидкости в системе и последующим выбросом жидкости из расширительного бачка. Обычно это не является причиной для серьезного беспокойства. Однако, рекомендуется остаться на месте и дать двигателю полностью остыть, прежде чем выполнить необходимые проверки и решить, как продолжать.

После остывания двигателя и устранения проблемы с проводом для вентилятора охлаждения, рекомендуется проверить и залить охлаждающую жидкость до требуемого уровня.

Подуй