АвтоВАЗу таки кранты???

Кода-то наши ВАЗ ики покупали во многих странах. Недорогая машинка, без науворотов, но достаточно надежная и простая в эксплуатации. За прошедшие годы завод развалили, разворовали, поувольняли старые опытные кадры. Понасажали сынков, которых
интересуют только собственные карманы. Теперь вот не знают, что еще можно выжать из отечественного автопрома. Уморили-таки.
Ни Рено, ни Опель, ни Мазда никогда не смогут создать Русский автомобиль. Пригодный для эксплуатации в России, с ценой, приемлемой для среднего Россиянина. И не захотят, т. к. прибыль, а не идея будет лежать в основе приоритета.
Сейчас же Русский мужик предпочитает брать старые "Жигули", баллончик с краской, заклепочник и т. п. и ездиит на ТАЗ иках 20-30 летней давности. И неплохо.... Покрутите головой из салонов ваших авто. "Копейка" опять популярный автомобиль. Несмотря на высказывания Грефа, ТАЗ ики всех переживут. Были бы запчасти. Закроют Тольятти, наладим в другом месте. В чем проблема=то? Непонятно...

Греф это голова! Ему палец в рот не клади!

А ЗАЗики еще живут?... Ты за наши калымаги не переживай.... Сами разберемся.

все, решено! ! на вазе будут делать только автоприцепы для рено!
и мотоблоки!

Неужели они родили-таки???

Да уже задолбал этот Автоваз - скелет из анатомички.

Этот динозавр никогда не вымрет.

чем отдавать задаром, лучше продать часть и на вырученные деньги купить готовые сборочные линии за рубежом и нанять несколько иностранных инженеров. Гораздо лучше когда ты один раз покупаешь лицензию и оборудование, затем все это окупается и прибыль остается в стране, чем когда иностранный производитель строит завод и в конечном итоге прибыль идет за рубеж. Хороший пример - ТАГаз, который уже готовится к производству моделей собственной разработки на основе закупленной платформы.

Сатана бессмертен))) )

давно пора)))) Там хоть контроль качества человеческий.. и автомобили получше, чем наши тарахтушки

Не думаю.

полная херня! хозяева магны и ваза одни и теже люди.