Для чего делать легковушки (не джипы и даже не паркетники) с относительно высоким клиренсом и высоким кузовом?

наверное чтобы через бордюры было удобно перекатываться, и видеть хорошо куда едешь.

и что там высокого у Фьюжена?? ? всего 17 сантиметров - как у ВАЗовских. Я когда-от умудрился на вроде ровном асфальте, без явных волн и ям задеть на девятке картером.
А еще у нас зима бывает, и с этими 17 не всегда получается заехать в свой двор или на стоянку.

Ну а высокая крыша - это очень удобно. Я свой Ноут взял после того, как меня в салоне девочка буквально заставила попробовать сесть. Получается очень удобная посадка. Все-таки человеку естественно сидеть на стуле, а не полулежать.. . И компоновка получается удачная. Вроде небольшая машина - а всем внутри просторно.
Подойди на улице к Ноуту и посмотри, сколько там места в ногах у задних пассажиров.

Как для чего? Такое впечетление что вы каждый день ездите по автобану и хайвею а не понаших "родных" дорогах

Выпускают за границей только то, что можно продать у нас,
то, что можно продать у нас, будет всегда лучше, чем у нас выпускаеццца - даже если именно нам и предназначаеццца

если Вы не понимаете, это не значит, что никому это не нужно! а раз выпускают, значит очень даже нужны!

Потому что не все живут в Москве, есть, например, еще Вологда, где не дороги а направления, хотя и асфальтированные.
Ответ очевиден, вопрос дурацкий

чего ты мой фьюжн обижаешь? мне на рыбалку не нужно.. . но живу в подмосквье (сразу за МКАДом) , так у нас снег зимой 1 раз чистят.. . я проезжаю, а на низкой посадке машина была, так я на стоянку заежала и в коллее села на пузо. охранники на руках выносили из коллеи. да и на дачу, где ямы ого-го-го !! то же нормально еду.. . а нестись со скоростью 180-200 км мне не нужно !!!лучше медленно ехать, чем быстро идти !

в россии по другому нельзя, днище дорого в ремонте

один раз фьюжн объезжая пробку довольно лихо залез на бордюр. у меня бы так не получилось. да и всякие шедевры на дороге (торчащие люки, рельсы) можно пропускать между колес без опаски

Клиренс и кузов - вещи разные.
Думаю, в России мало бы кто откзался от хорошего клиренса.
А вот высота потолка - дело другое. Наверное, для любителей автобусов и т. п.

на дачу ездить, на рыбалку.. . об лежачие полицейские не тереться.
для этого.

а у нас, в России, дороги такие, что по другому нельзя.

люди покупают такие машины - значит есть смысл, высокому человеку наоборот неудобно садиться в низкие автомобили а с высокой посадкой и высоким кузовом они чувствуют себя нормально и аэродинамика им не так уж и важна при перемещении своей попы из пункта А в пункт Б