Хочу задать вопрос по поводу грузоперевозок

Главное клиентуру найти. Большинство Газелистов работают через диспетчеров - девочки за свою долю малую (ну или не очень малую :))))) находят тебе клиентов. Да. делишься с ними, зато не простаиваешь зря. Однако, если есть уверенность в своих возможностях - попробуй найти постоянных клиентов без посредника. Тогда диспетчера будут тебе нужны только для заполнения "дыр" между твоими собственными клиентами.
Кроме того, как человек, который регулярно пользуется заказными газельками, могу сказать, что нас, клиентов, разражает - мотай на ус и не повторяй ошибок.
Первое, дико достает, когда тебе звонит водила по 5 раз с одним и тем же вопросом: я вот тут на углу, куда мне дальше ехать? Купи карту, купи навигатор, купи что хочешь - но как куда добраться ты должен знать без подсказок. Отмазки на тему, "а мне вот тут диспетчер позвонил и схему проезда сбросить не может, потому что у меня в машине нет факса" НИКОГО НЕ ВОЛНУЮТ. У нас, клиентов, до фига своей работы, поверь.
Второе: дошлый водила должен знать, что делать с документами. Где должен расписать в ТОРГ-12 получатель, какие документы вообще нужны на провоз, и, ГЛАВНОЕ, уж если при отгрузке по какой-то причине тебе ничего на провоз не дают (ну например заказчик находится в одном месте, а склад у него в другом, и там доки не дают) имей под рукой пустые бланки с печатью, чтобы можно было заполнить ТН самостоятельно и не канючить, что тебя вот сейчас гайцы поймают.
Третье: вот каким звонкам заказчик наоборот рад - это когда ты набрал его и коротко сообщил: я загрузился, всё в порядке, выезжаю к месту разгрузки, планирую там быть через столько-то. Второй звонок - я только что разгрузился, документы оформлены, всё в порядке, работу закончил, спасибо за заказ, буду рад новым заявкам, спасибо! То есть ставишь в известность заказчика о существенном для него этапе, а не заставляешь его нервничать и искать тебя.
Коротко: ценят водилу, который не размножает мозги, а предоставляет качественный сервис. не поверишь, таких мало.

В первую очередь - зарегистрироваться как ИП, получить лицензию на грузоперевозки (подробнее об этом )тут В общем, с документами Вам любая нотариальная контора поможет разобраться. Когда с бумагами будет покончено, даёте рекламу и ждёте заказов. С клиентом, разумеется, будете заключать договор. Образец договора на транспортные перевозки можете запросто найти через поисковик.

Здесь главное правильныйподход нужен - вот пример. Работал я с транспортной компанийей, после водитель, который доставлял мой груз до места - уволился оттуда, и предложил мне перевозки ещё дешевле, и остальным клиетам тоже. Т. е. фактически люди набирают базу в транспортной компании - увольняются и технично уводят её.
Конечно тырить чужую базу клиентов не хоошо - но ничего не поделашь, а ещё можно обходить торговые центры и раздавать визитки, там люди тоже нуждаются. Груза с вагонов снимают все комерсанты - поэтому весь ваш рынок сами знаете кто. Конечно 15 - 20% будут составлять переезды и т. д. но если вы действительно хотите выделиться среди конкурентов, то вам нужно делать УТП.

Приходи к нам, в компанию "Транс-Порт". У нас весело. 8 926 827-62-57, 619-44-81 Газели у нас без работы никогда не стоят.
Позвонить можно в понедельник, спросить диспетчера Валентину.