Всем привет! 20 июня я трудоустроился на должность водителя автомобиля, логистическая компания по продажам канцелярии, в мои обязанности входит курьерская доставка. Ставка водителя автомобиля экспедитора, пол ставки грузчика.
Принимать и сдавать товар, нести за него ответственность. ТК, шайба, СТО. Грузовой автомобиль категории С, ивеко.
Так же лада категории В.
3 раза в месяц командировки по стране.
График работы пятидневный, с 8:30 до 17:00.
Заработная плата 19 000₽.
Вчера произошло два конфликта, был заказ по безналичному расчету, менеджер канцелярской компании отказалась предоставить мне кассовый аппарат, причина в отсутствии оборудования, на место выехал без терминала, перед тем как подъехать к месту выгрузки я сделал звонок заказчику, попросил снять наличность для оплаты заказа. Позже заказчик позвонил моему руководителю, и пожаловался на меня за то, что водитель автомобиля требует снять наличные.
Следующий заказ, и конфликт, перед тем как подъехать к месту следующей выгрузки, на территории складского участка женщине (заказчику) не понравилась моя парковка задним ходом, после чего мне сделала замечание, на что я ей ответил "если я в чём то не прав пожалуйста вызывайте сотрудников ДПС" так как не посчитал нужным извиняться за этот банальный случай. После чего заказчик пожаловалась моему непосредственному начальнику.
Мне было сделано первое и последнее предупреждение, ещё раз поступит жалоба наступит последующее увольнение.
Я до сих пор не могу понять специфику работы, как можно на ровном месте попасть в такой периплет? Может я в чём не прав, либо клиенты перегибают палку?
Как быть в этих не простых ситуациях, ведь работу выполняю качественно, не пойму никак, как можно нарваться на ровном месте на не адекватного персонажа?
Я даже не знаю, на сколько меня хватит, смогу ли я выдержать нагрузку и требования клиентов.
Прочие карьерные вопросы
Стоит ли работать водителем экспедитором за 19 000₽ ?
Прими мои слова без обид, но ты лошина. Каждый твой шаг подстава для себя.
Человека невозможно изменить. Я не буду тебя менять. Я буду оправдываться за наезд.
1. За такую ставку на моём лице не дёрнулся бы ни единый мускул. Какова ставка - такова исполнительность. За такие бабки нет повода радеть.
2. Не ты должен вести диалоги об форме оплаты с клиентом. В классическом варианте дОлжно проявиться твоим непониманием невозможности оплатить наликом или, если возможно, проставлениями печатей и подписей. В желании предвосхитить корявки, следует напрягать своего менеджера, но не заказчика. Вот, если бы ты был "без хозяев", то тема твоя! В твоём конкретном случае ты потянул чужую лямку. Не знаю, какова реакция работодателей, но думаю, что ты считаешь себя крайним. Это не твои заботы, а менеджерские.
3. Бабы дуры не потому что бабы, а потому что дуры. Тут ты прав. Коль снёс что, нанеся урон имуществу, то готов ответить карманом, но не выслушиванием оскорблений.
4. Твои работодатели должны, прости ещё раз оскорбление, молиться на такого ответственного лоха. Однако, пока ещё есть время, срочно искал бы другую работу, где платят и ценят, а не бросают кость и попутно имеют в самой неестественной форме.
Удачи!
Человека невозможно изменить. Я не буду тебя менять. Я буду оправдываться за наезд.
1. За такую ставку на моём лице не дёрнулся бы ни единый мускул. Какова ставка - такова исполнительность. За такие бабки нет повода радеть.
2. Не ты должен вести диалоги об форме оплаты с клиентом. В классическом варианте дОлжно проявиться твоим непониманием невозможности оплатить наликом или, если возможно, проставлениями печатей и подписей. В желании предвосхитить корявки, следует напрягать своего менеджера, но не заказчика. Вот, если бы ты был "без хозяев", то тема твоя! В твоём конкретном случае ты потянул чужую лямку. Не знаю, какова реакция работодателей, но думаю, что ты считаешь себя крайним. Это не твои заботы, а менеджерские.
3. Бабы дуры не потому что бабы, а потому что дуры. Тут ты прав. Коль снёс что, нанеся урон имуществу, то готов ответить карманом, но не выслушиванием оскорблений.
4. Твои работодатели должны, прости ещё раз оскорбление, молиться на такого ответственного лоха. Однако, пока ещё есть время, срочно искал бы другую работу, где платят и ценят, а не бросают кость и попутно имеют в самой неестественной форме.
Удачи!
Если компания не обеспечила тебя кассовым аппаратом то и доставка сорвана по их вине а не по твоей.
Десять лет работал на доставке, не обращай внимания.
Это в какой деревне столько платят? Иди на стройку - совок, миксер. 30 официально, ещё 20 на шабашках и солярке сделаешь. Контингент на стройках соответствующий, можно всех смело посылать на и в - никто к начальству не побежит, просто тебя ещё дальше пошлют и на этом конфликт закончится.
А уж командировки по стране за 19, плюс экспедитор (мат ответственность!!!), плюс грузчик... да это рабство.
А уж командировки по стране за 19, плюс экспедитор (мат ответственность!!!), плюс грузчик... да это рабство.
35 просите. 3а 19 проще дворником или грузчиком устроиться без нервов.
маленький еще видать
Похожие вопросы
- Кто работал водителем-экспедитором? Как вам эта профессия, что скажете про неё?
- Мне 19 лет я получаю 19 000 тысяч в месяц живу в небольшом городе под названием Нефтекамск как считаете это мало?
- Стоит ли идти работать водителем в Таксовичкофф? Спб. Говорят, там смены по 20 часов
- А есть такие кто работал или работает водителем трамвая? как вам работается хорошо или уже надоела работа
- Работаю водителем в фирме. Отношения с руководством не плохие. Но з/п уже 20 дней задерживают, говорят мол денег нет. В поне
- Если работа выматывает, не по силам, стоит ли работать?
- Стыдно ли с высшим образованием пойти работать водителем трамвая?
- Если хочется учиться и ты учишься в вузе, стоит ли работать или лучше сперва хорошо научиться, а потом работать?
- Стоит ли работать крупье?
- Стоит ли работать бухгалтером?