Кто нибудь может мне толково объяснить, почему самолет летает??? Только не надо про +++

Всё очень просто! Воздушный поток создаваемый двигателем, крылом птицы, турбиной должен быть плотнее окружающего воздуха. Но это только начало, можно дуть ртом и не взлететь. Тогда требуется увеличить мощность потока. Это вроде бы как самой сесть самой на турбину от ТУ-154 и включить- закрутит или потащит обязательно. И не сомневайтесь Вот тут то и вступает в свою роль конструкции самолёта как составные аэродинамики, по частям подробнее. Вертикальный хвост, чтобы на мотало влево-вправо. И для того чтобы вместо Минска не улететь в Улан-Батор. . Крылья-чтобы придать устойчивость к соотношению- верх-низ. Можно без крыльев- будет ракета. Вверх летит хорошо а в горизонтальном полёте жжёт много топлива и может крутиться ( так что лучше с крыльями) . Для пассажиров уж точно. Шасси, чтобы иметь возможность после планирования всё эту массу вместе с Вами, прокатить по аэродрому и снизить скорость до безопасной ( можно без шасси, но тогда придётся прыгать с парашютом, мало приятного в лететь в Хургаду и там всем пассажирам прыгать к отелям). Да и ещё кое-что немаловажное- пилоты: чтобы всем этим управлять, желать приятного полёта, дефилировать в пилотской форме, приятно улыбаться и разносить напитки. Последнее больше относится к стюардессам, конечно.

Потому што это такая железная птицаааааааа))) )
Птица же летит и не падает?! )
Почему же самолет должен падать тАгда?))))

примерно так же как при мытье окон привязавшись к батарее, только там летит на бреющем а самолет - со звуком

он не летает, он медленно падает-по тем же законам физики

Привет Алёна! ты знаешь, я думаю что он летит по воздуху)))))

Не если совсем просто.. .
Летит, потому, что хочет лететь. А не падает, потому, что не хочет падать.

это ЧУУУДО!

Крыло имеет такую форму, что сверху оно выпуклое, снизу плоское, и при движении воздух проходит поверху крыла путь длинней, чем под крылом, то есть когда воздушный поток снизу прошел под крылом и подошел к краю и должен "соединиться" с верхним потоком, тот еще не дошел и там как бы пусто, то есть над крылом как бы разряжение, под крылом давление больше, чем над крылом и крыло выталкивается вверх как пробка или деревяшка из воды. И поднимает, конечно, самолет с собой.
Движение воздуха организуется или тем, что пропеллер тянет самолет вперед, или тем, что планер "выстрелили" с земли. Без "ветра" на крыле" самолет падает вниз, например, если его догнал сильный порыв ветра сзади ( при грозе или при урагане) , такой же быстрый, как скорость самолета вперед. Тогда самолет падает.

Да там дядька вумный за штурвалом... держит крепко... Вот и летит не падает))))) ) А ты думала, Што в физике дело???))))))))))

хоть у меня и высшее образование физика, но все-равно офигеваюкаждый раз, когда такая махина поднимается и летит

Почему самолёт летает? Его феи переносят.

Потому что физику надо в школе учить чтоб не задавать хоттабыч вопросы

Он не летает, он очень долго падает) А вообще он летит не вперед, а немного вверх. Двигатели толкают его вверх и вперед, и тяга вверх компенсируется силой притяжения. Ну это так, совсем просто. А там еще закрылки, и т. п.

двигатели разгоняют и поддерживают движение, а огибая такие крылья воздух как бы поднимает его вверх.. . если бы гоночные балиды не делали бы такими низкими они бы на разгоне тоже взлетали.. . все дело в воздухе)

Они в том то и дело что падают. 1) за счет МЕГА мощных турбин которые разгоняют самолет до скорости при которой босоногая аэродинамике он взлетает. 2) например есть машина буггати супер спорт которая не взлетает только благодаря аэродинамике. 3) крылья.

создается плотный коридор из потока воздуха, по которому летит самолет, ну а летит он благодаря крыльям, двигателю и обтекаемой форме. не зря же он похож на птицу)) ) да, и если вы сделаете самолетик из бумаги, он ведь тоже какое-то время летит, только у него нет двигателей! а если интересно подробности всего этого, почитайте книгу Василия Ершова "аэрофобия".