или задавили. При каретах не было аварий и никто под колесами случайно не оказывался?
В наше время сообщений об авариях... Ну вы поняли.
Прочие дела домашние
Почему в те времена, когда ездили на на машинах, а в каретах и телегах что-то почти не читаю, что кто-то погиб в аварии
Еще как были. Лошадь - живое существо, могла напугаться и т. п. Пьяный человек мог запросто попасть под колеса.
Любовь Морозова
На даче мимо проходили конники--и вдруг ни с того ни с сего у женщины лошадь встала на дыбы---я стояла рядом--чуть не упала от страха... и кто кого--либо лошадь скинет, либо наездник управит... женщина лупила коня плеткой со всей мочи, удила как струны натянула.. даже видеть это страшно... меня бы точно скинула....
Были аварии, и даже со смертельным исходом. Только надо об этом читать в газетах того времени.
когда появилась широкая печать, то бишь СМИ (лет 400 назад), о таких делах всегда печатали. В разделе "происшествия". Типа, да, "попал под лошадь"
Первая газета в России вышла при Петре. Печать про задаленых дошадьми и утонувших в проруби тогда не было принято, да и кто их считал
Лошадь--это стихия... мощь-скорость... что хошь могла натворить... В любой кавалерийской части был лекарь, который оказывал помощь при травматизме, полученном от лошадей.... только не афишировалось
Извозчика задавившего кого-то насмерть драли кнутом и ссылали на каторгу. В Петербурге извозчикам разрешалось ездить со скоростью 10 км в час.
Так и населения было намного меньше.
Почему? Остап Бендер попал под лошадь) даже в газете тех лет печатали
В конце XIX века, а именно в 1886 году, был создан первый в мире автомобиль, и уже через 10 лет случилась первая в мире авария, представлявшая собой наезд на пешехода. С этого времени и начался отсчет ДТП со смертельным исходом. А дело было так. 17 августа 1896 года в лондонском парке Кристал Пэлас, в абсолютно застекленной огромной оранжереей, проходила публичная демонстрация новой машины Англо-французской автомобильной компании.
Полюбоваться на проходивший на территории парка танцевальный фестиваль вместе с дочерью и друзьями пришла 44-летняя англичанка Бриджет ДрисколлВ этот день Артур Эдселл, являвшийся водителем Англо-французской автомобильной компании, демонстрировал публике автоновинку, катая всех желающих. По словам свидетелей, двигался он с «огромной» скоростью: ехать он должен был со скоростью 4 мили в час (около 7 км/ч!!!!), однако в два раза превысил ее. Со слов все тех же очевидцев, сделал он это с целью произвести впечатление на юную леди, которую решил прокатить. Во время инцидента между ними завязалась оживленная беседа. В свою очередь миссис Дрисколл, проигнорировав ограждение и предупреждающие о движении моторных транспортных средств знаки, решила перейти дорогу. Когда она заметила надвигавшуюся на нее странную повозку без лошади, англичанка раскрыла зонт и попыталась им защититься, но это было тщетно. Удар пришелся в голову жертвы, и она мгновенно скончалась.
Полюбоваться на проходивший на территории парка танцевальный фестиваль вместе с дочерью и друзьями пришла 44-летняя англичанка Бриджет ДрисколлВ этот день Артур Эдселл, являвшийся водителем Англо-французской автомобильной компании, демонстрировал публике автоновинку, катая всех желающих. По словам свидетелей, двигался он с «огромной» скоростью: ехать он должен был со скоростью 4 мили в час (около 7 км/ч!!!!), однако в два раза превысил ее. Со слов все тех же очевидцев, сделал он это с целью произвести впечатление на юную леди, которую решил прокатить. Во время инцидента между ними завязалась оживленная беседа. В свою очередь миссис Дрисколл, проигнорировав ограждение и предупреждающие о движении моторных транспортных средств знаки, решила перейти дорогу. Когда она заметила надвигавшуюся на нее странную повозку без лошади, англичанка раскрыла зонт и попыталась им защититься, но это было тщетно. Удар пришелся в голову жертвы, и она мгновенно скончалась.
Так ещё 30-40 лет назад не печатали о происшествиях.. Всё узнавали по "сарафанному радио". А вы по телеги.
Оказывались -оказывались. Просто в газетах не сообщали. Художник Венецианов к примеру, разбился в бричке, когда лошади понесли. В 19 веке.
и при каретах разбивались, лошади понесут и амба.. просто не так массово
Во-первых, другие скорости.
Во-вторых, плотность населения другая.
В-третьих, много у вас осталось газет того времени?
И таки да, происшествия бывали.
Во-вторых, плотность населения другая.
В-третьих, много у вас осталось газет того времени?
И таки да, происшествия бывали.
Тогда не было интернета и тв, информация так не распространялась
а когда не было самолётов и авиакатастроф не было... всем нужно пересесть на оленей и травматизм уменьшится))))
Похожие вопросы
- Друг...душа компании...добился многого в свои 22 года...погиб в аварии...Как надо жить, амёбой, всё равно, конец?
- а де лучше зарабатывать сантехником в ЖЕКЕ гроши -или быть альфонсом и ездить на дорогих машинах
- Я русский и я ненавижу все русское. // Я не езжу на российский машинах, не ношу одежду сделанную в России,
- Девочки, а с какой скоростью Вы начали ездить за рулём когда получили права?А через какое время научились ездить хорошо?
- как вы относитесь к тому что в советское время не ездили за рубеж? нормально? или надо было ездить?
- Почему у меня не получается ездить на велосипеде?
- Почему гостиницы и съёмные номера неохотно оснащаются стиральными машинами?
- Кто водит машину, вам вопрос. Сколько времени вы ездили с буквой "У"? После получения прав. Или вообще не клеили?
- Навеяло вопросом о первой учительнице...Я - дитя советского времени. Вот скажите, почему в то время дети приходили
- Почему я все время одна и никому не нравлюсь?