В Республике Беларусь отсутствуют предприятия занимающиеся авиастроением, а конкретно-производством пассажирских самолёт.
Предположим, в определённый момент возникает необходимость в том, чтобы страна начала производство собственных авиалайнеров.
На основе какой формы собственности Вы предположили бы организовать решение данной задачи?
Прочие юридические вопросы
На основе какой формы собственности Беларусь может начать производство собственных авиалайнеров
Сначало нужно сделать анализ АВИАСТРОЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ.
«Анализ отрасли авиастроения БЕЛАРУСИИ включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:
• Общая оценка экономической ситуации в Беларусии
• Баланс спроса и предложения авиационной техники
• Объем продаж авиационной техники и цена авиационную технику
• Объем производства и складских запасов авиационной техники, цена производства авиационной техники
• Объем экспорта и импорта авиационной техники, цены экспорта и импорта авиационной техники
• Рейтинги предприятий отрасли по объему производства и выручке от продаж продукции
• Финансово-экономические профили ведущих предприятий отрасли
В настоящем отчете в отрасль авиастроения включены только гражданские летательные аппараты.
Данные в отчете структурированы по видам авиационной техники:
• Гражданские самолеты
• Гражданские самолеты транспортно-грузовые
• Гражданские самолеты пассажирские
• Гражданские самолеты специализированные
• Гражданские самолеты спортивные
Гражданские вертолеты
• Гражданские вертолеты транспортно-грузовые
• Гражданские вертолеты пассажирские
Дополнительно представлена детализация по маркам гражданских самолетов .
BusinesStat выпускает отчеты по мировому рынку авиационной техники, рынкам СНГ и ЕС, а также по отдельным странам мира. В обзоре рынка информация детализирована по регионам страны.
При подготовке отчета использована официальная статистика:
• Федеральная служба государственной статистики
• Министерство экономического развития
• Федеральная таможенная служба
• Федеральная налоговая служба
Наряду с официальной статистикой в отчете приведены результаты собственных исследований BusinesStat:
• Опрос потребителей авиационной техники
• Опрос экспертов рынка авиационной техники
ВЫВОД. ДЛЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ НАИЛУЧШИМ ВАРИАНТОМ БУДЕТ ЧАСТНОЕ АВИАСТРОЕНИЕ ( ЧАСТНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНОСТР. ИНВЕСТИЦИЙ) ПОД ГОС. КОНТРОЛЕМ, С 51 % АКЦИИ )
«Анализ отрасли авиастроения БЕЛАРУСИИ включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:
• Общая оценка экономической ситуации в Беларусии
• Баланс спроса и предложения авиационной техники
• Объем продаж авиационной техники и цена авиационную технику
• Объем производства и складских запасов авиационной техники, цена производства авиационной техники
• Объем экспорта и импорта авиационной техники, цены экспорта и импорта авиационной техники
• Рейтинги предприятий отрасли по объему производства и выручке от продаж продукции
• Финансово-экономические профили ведущих предприятий отрасли
В настоящем отчете в отрасль авиастроения включены только гражданские летательные аппараты.
Данные в отчете структурированы по видам авиационной техники:
• Гражданские самолеты
• Гражданские самолеты транспортно-грузовые
• Гражданские самолеты пассажирские
• Гражданские самолеты специализированные
• Гражданские самолеты спортивные
Гражданские вертолеты
• Гражданские вертолеты транспортно-грузовые
• Гражданские вертолеты пассажирские
Дополнительно представлена детализация по маркам гражданских самолетов .
BusinesStat выпускает отчеты по мировому рынку авиационной техники, рынкам СНГ и ЕС, а также по отдельным странам мира. В обзоре рынка информация детализирована по регионам страны.
При подготовке отчета использована официальная статистика:
• Федеральная служба государственной статистики
• Министерство экономического развития
• Федеральная таможенная служба
• Федеральная налоговая служба
Наряду с официальной статистикой в отчете приведены результаты собственных исследований BusinesStat:
• Опрос потребителей авиационной техники
• Опрос экспертов рынка авиационной техники
ВЫВОД. ДЛЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ НАИЛУЧШИМ ВАРИАНТОМ БУДЕТ ЧАСТНОЕ АВИАСТРОЕНИЕ ( ЧАСТНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНОСТР. ИНВЕСТИЦИЙ) ПОД ГОС. КОНТРОЛЕМ, С 51 % АКЦИИ )
Если есть необходимость, то будут предприятия, специалисты и самолёты.. .
Основа - указ президента.
Это же не рфия - рекордсмен по числу авиакатастроф...
Основа - указ президента.
Это же не рфия - рекордсмен по числу авиакатастроф...
Приобретаешь в собственность МАЗ или "Беларусь" и на их основе трансформируешь ероплан!
Похожие вопросы
- Форма собственности: доля
- есть машина. хочу открыть фирму по грузоперевозкам. нужен расчетный счет и печать. какая форма собственности выгоднее?
- Основы Экономики. Организация управления на производстве.
- Охрана труда, ликбез и т.д. (Беларусь)
- скажите,пожалуйста,с чего мне начать оформление зем. участка в собственность...
- Что можно построить на землях для с/х производства? Земля в собственности, куплена.
- Юристы оцените пожалуйста, как Вам ходатайство о приостановлении производства по гражданскому делу? См. внутри.
- Подскажите форму заявления на получение права собственности на земельный участок
- Необходимый пакет документов на дарение земельного участка находящегося в собственности в упрощенной форме
- Надо ли заполнять форму 3-НДФЛ и платить налог на землю, кот. в собственности с 1947 года и досталась мне по наследству?