Прочие юридические вопросы

На основе какой формы собственности Беларусь может начать производство собственных авиалайнеров

В Республике Беларусь отсутствуют предприятия занимающиеся авиастроением, а конкретно-производством пассажирских самолёт.
Предположим, в определённый момент возникает необходимость в том, чтобы страна начала производство собственных авиалайнеров.
На основе какой формы собственности Вы предположили бы организовать решение данной задачи?
Сначало нужно сделать анализ АВИАСТРОЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ.

«Анализ отрасли авиастроения БЕЛАРУСИИ включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:

• Общая оценка экономической ситуации в Беларусии
• Баланс спроса и предложения авиационной техники
• Объем продаж авиационной техники и цена авиационную технику
• Объем производства и складских запасов авиационной техники, цена производства авиационной техники
• Объем экспорта и импорта авиационной техники, цены экспорта и импорта авиационной техники
• Рейтинги предприятий отрасли по объему производства и выручке от продаж продукции
• Финансово-экономические профили ведущих предприятий отрасли

В настоящем отчете в отрасль авиастроения включены только гражданские летательные аппараты.

Данные в отчете структурированы по видам авиационной техники:

• Гражданские самолеты
• Гражданские самолеты транспортно-грузовые
• Гражданские самолеты пассажирские
• Гражданские самолеты специализированные
• Гражданские самолеты спортивные
Гражданские вертолеты
• Гражданские вертолеты транспортно-грузовые
• Гражданские вертолеты пассажирские

Дополнительно представлена детализация по маркам гражданских самолетов .

BusinesStat выпускает отчеты по мировому рынку авиационной техники, рынкам СНГ и ЕС, а также по отдельным странам мира. В обзоре рынка информация детализирована по регионам страны.
При подготовке отчета использована официальная статистика:
• Федеральная служба государственной статистики
• Министерство экономического развития
• Федеральная таможенная служба
• Федеральная налоговая служба
Наряду с официальной статистикой в отчете приведены результаты собственных исследований BusinesStat:
• Опрос потребителей авиационной техники
• Опрос экспертов рынка авиационной техники

ВЫВОД. ДЛЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ НАИЛУЧШИМ ВАРИАНТОМ БУДЕТ ЧАСТНОЕ АВИАСТРОЕНИЕ ( ЧАСТНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНОСТР. ИНВЕСТИЦИЙ) ПОД ГОС. КОНТРОЛЕМ, С 51 % АКЦИИ )
К@теньк@ ;-) Не Скажу =)
К@теньк@ ;-) Не Скажу =)
10 218
Лучший ответ
Если есть необходимость, то будут предприятия, специалисты и самолёты.. .
Основа - указ президента.
Это же не рфия - рекордсмен по числу авиакатастроф...
Евгений Санин
Евгений Санин
19 466
Приобретаешь в собственность МАЗ или "Беларусь" и на их основе трансформируешь ероплан!
Майя Гринберг
Майя Гринберг
4 807

Похожие вопросы