Как быть если скорая или пожарная с сиреной проезжает закрытый переезд?

по сути если поезда нету, они сами вправе ехать .

Тормозной путь поезда более 1000м. , и в большинстве случаев поезд просто не остановить для пропуска даже пожарной машины с сиреной (правда, расчет делается на максимальную скорость, а поезда допустим грузовые, ездят с меньшей) . По жизни выглядит так, сигнализация срабатывает с учетом времени на принятие такого решения и освобождения переезда уже выехавшим на его автомобилем, отпускаемый шлагбаум есть возможность придержать, но сигнализация продолжает работать (а на переезде она, а не шлагбаум главная) , у дежурного по переезду остается небольшой запас времени остановить поезд, если машина остановилась. На размышление жизнь отпускает не минуты - секунды и кроме дежурного по переезду и водителя (который может шлагбаум и объехать) в этот момент вопрос не решит никто. В обще можно открыть шлагбаум в вспомогательном режиме и при этом сигналы поезду закроются, сработает автостоп. Но на метры тормозного пути они влияния не окажут и дежурный на это пойдет, это только включают когда не исправна автоматика или поезд остановился на перегоне или идут ремонтные работы, по согласованию с теми кто организует движение.

Маячок и сирена дают преимущество, и только. Водитель спецмашины не имеет права создавать аварийные ситуации и подвергать опасности жизни других участников движения.

Тут по ситуации. Водитель должен оценивать ситуации и дежурный по переезду. Если поезд рядом, то какие могут быть последствия. Есть прецедент в одном субъекте - когда водитель скорой помощи ехал в больницу с пациентом, сердечный приступ, ехал со световыми проблесковыми маячками и с целью сокращению пути и быстрого прибытия на место заехал под кирпич, так дорога короче. У скорой было включена световая только, звуковых не было. Сотрудник ГИБДД остановил и начал составлять административный материал. Ссылался на то, что должна быть совместная подача. Закон есть закон, и перед ним все равны сказал. Вызывайте вторую машину для больного. Вот такие бывают ситуации. Все мы люди - но не каждый из нас человек