Вопрос к фотографам. Кто знаком с никон д 90?

Алиса, не хочется тролить, но придется.. Ты 3 года читала про ISO, и выдержку, но даже сути не поняла? Блин.. Разве так вообще бывает? Я не верю, что есть настолько глупые люди. Скорее всего, ты просто соврала и тебе было тупо лень читать. Я не удивлюсь, если ты мой ответ даже до конца не прочтешь. Чем ты вообще думала, когда брала такую сложную технику? Фриман тебе правильно все сказал. Продавай и бери хорошую мыльницу типа sony RX 100 любого выпуска (чем новее, тем лучше, разумеется). Этот фотик редко подводит и разбираться в нем не обязательно. То, что нужно девчуле, которая не осилила даже инструкцию по фотику. А лучше снимай на мобилку, как и все твои сестры по разуму. Думаю, тебя это не просто лучший вариант, а и единственно возможный.

P.S. И упаси пёс тебя сдавать на права, солнце, с твоим "усердием" и такими способностями к обучению.

... без фотографии вопрос может считаться трольским .
особенно настораживает желание указывать отвечающим - как и что им писать.
и потому короткий совет для очень начинающих :
два режима -Авто и Авто без вспышки + штатив.

Если не разглагольствоать, что настройки зависят от того и от того - то снимайте в автомате. Потому что они действительно от этого зависят.

При ISO 3200 будут шумы - это те самые "точки по фото". А вообще если за 3 года и 500 прочтений вы так ничего и не поняли - то это значит, что и не пытались понять.

Ставь на автомат, он как раз для таких личностей и придуман.
Если все же хочешь что-то покрутить - есть пара простых правил:

1. В помещении нужен свет. Встроенная вспышка - это свет "от беды", для красивой картинки нужно что-то более существенное.
2. На улице ставим ISO на минимум и приоритет диафрагмы. Диафрагмой регулируем резкость изображения и ГРИП. Самое резкое изображение в районе f/5-11 - зависит от объектива, обычно около 8.

Как-то так.

Я знаком, правда - шапочно.
Не ломай голову - снимай в AUTO.
Фотоаппарат довольно грамотный, и всё сделает самостийно, без твоего участия.
ЗЫ: Насчёт разглагольствований - просишь помощи и хамишь на дольних подступах?

На улице, когда достаточно света ставьте ИСО 200(оно минимальное на этом фотоаппарате). В помещении, где света мало, возможно, что придётся поднять ИСО до 500-600,либо воспользоваться встроенной вспышкой. Тогда в режиме М ставите выдержку 1/200,а диафрагму ф8.Если фото получаются тёмные, то открывайте диафрагму до ф7.1-5.6.Если фото светлые, то диафрагму нужно прикрыть до ф9-10-11.Вот Вам сайт-ликбез по фото http://www.64bita.ru/basicshot.html

что до меня - то я сильно впечатлился возможностями редактирования в RAW.
можно вытянуть даже явно провальный кадр

Если ничего не понимаете в технике и даже не пытаетесь понять, тогда единсвенный верный для вас режим - Auto.
Но не ждите от него чудес. В таком случае продвинутая мыльница снимет не хуже...

Я бы на вашем месте продал D90, добавил денег и взял какую нибудь топовую мыльницу. К примеру Fujifilm X30

Д90 довольно старая модель камеры и максимальная чувствительность на ней не должна выставьяться свыше 400-800iso. иначе будет много цифрового шума. Если выдержки не хватает используйте штатив и вспышку, но чувствительность не повышайте.
Если промахивается автофокус, проверяйте объектив на фронт-бэк-фокус или покупайте топовый объектив, такой, как nikkor 17-55/2,8G.
Внутрикамерную обработку, типа делайтинга лучше не использовать - это занимает буфер обмена и замедляет работу камеры. Всё это можно сделать постобработкой.

И вообще, складывается мнение, что вы за эти 3 года идёте наощупь. Почитайте Скотта Келби "Цифровая фотография" 1-5 тома - узнаете много полезного.

Исо не более 400. Режим Р.
Снимать строго в рав.
Со штатива.
Обрабатывать в фотошопе.
Успехов.

Принцип фотографии построен на определени тех самых настроек фотографом перед съемкой. Если вы не можете их определить самостоятельно, и не понимаете как их выставить, то лучше бросить это гиблое дело

Оптимальные настройки для каждой конкретной фотографии свои.
Смотрите каналы, и методом проб и ошибок начинайте пользоваться режимами а и p.

никон д 40 оптимальный вариант на авто