Решать богатым свои проблемы за счет нищих - весьма соблазнительно из-за кажущейся простоты. . Но за эту простоту, которая хуже воровства - придется платить все равно. . Как это произошло в 17-м году. .
Конечно - бить стекла и устраивать баррикады перед скоростным поездом - преступление. . Но КАК этим бедолагам, по другому достучаться до оборзевшей и зажравшейся власти?..
Прочие социальные темы
"Сапсан" вызывает народную ненависть... Но ведь ЕСТЬ за что, а?
Правильно.... Потому, что комфорт небольшого количества обеспеченных граждан, госчиновников и сотрудников крупных компаний не должен создаваться за счет не удобств для обычных граждан России... .
По крайней мере, так должно быть если мы хотим построить нормальное государство... .
А вот камнями швырятся все же не нужно!
По крайней мере, так должно быть если мы хотим построить нормальное государство... .
А вот камнями швырятся все же не нужно!
Надеюсь, что это попытка привлечь внимание к проблеме варварским способом, а не примитивное "очеловечивание" обвинением САПСАНа в местных проблемах. . Иначе - плохо, ведь тогда люди путают причину и следствие. . И вообще, не каменый век, есть же и цивилизованные методы! Так ведь можно и подорвать его и потом говорить, что людские жертвы были не напрасны - зато пустили отменённую электричку..
Конечно... к примеру за это -
Причина недовольства жителей - в том, что для организации скоростного движения потребовалось отменить электрички, соединяющие местные небольшие города и поселки, а для большей части людей в Тверской и Ленинградской, а также Новгородской области это единственный способ добраться из дома на работу и обратно.
Не могут доехать домой и школьники, возвращающиеся с учебы - им приходится по 5-6 часов ждать вечерних электричек, пишет РБК. При этом на многих участках невозможно организовать автобусное движение из-за низкого качества дорог и болотистой местности.
Запуск "Сапсана" стал причиной отмены двух единственных бюджетных дневных поездов Москва-Петербург, которые были популярны у жителей областей. Приехать или уехать из этих регионов теперь можно только ночью и ранним утром. А в дневное время - либо очень долго электричками с неудобными пересадками, либо очень дорого на "Сапсане".
Причина недовольства жителей - в том, что для организации скоростного движения потребовалось отменить электрички, соединяющие местные небольшие города и поселки, а для большей части людей в Тверской и Ленинградской, а также Новгородской области это единственный способ добраться из дома на работу и обратно.
Не могут доехать домой и школьники, возвращающиеся с учебы - им приходится по 5-6 часов ждать вечерних электричек, пишет РБК. При этом на многих участках невозможно организовать автобусное движение из-за низкого качества дорог и болотистой местности.
Запуск "Сапсана" стал причиной отмены двух единственных бюджетных дневных поездов Москва-Петербург, которые были популярны у жителей областей. Приехать или уехать из этих регионов теперь можно только ночью и ранним утром. А в дневное время - либо очень долго электричками с неудобными пересадками, либо очень дорого на "Сапсане".
Я конечно их пониманию, но кидаться в поезд тяжёлыми предметами, это лишнее!
Виктор Гуляев
Разумеется, люди, честно приобретшие билет на "Сапсан" вряд ли подозоревают о бедах других людей....
Ну почему наше родное правительство так любит сталкивать нас лбами?
Ну почему наше родное правительство так любит сталкивать нас лбами?
Людей можно понять - хотя камнями кидать - тоже не выход. Меня эта история заставляет грустно улыбаться по другой причине - прежде чем вбухивать немалые средства в подобные пи-ар компании РЖД могли бы хоть немного поднять зарплаты своим сотрудникам.
Виктор Гуляев
Странная тенденция, но наши крупные кампании думают об увеличении зарплаты своим сотрудникам в последнюю очередь...
Перевозка "ви ай пи " на первом месте.
Там ведь ездят "господа"....
Очень надеюсь что местные жители предпримут скоро и более радикальные методы.
Там ведь ездят "господа"....
Очень надеюсь что местные жители предпримут скоро и более радикальные методы.
Правильно, мочить его! Из-за этой сволочи я вчера целый час потеряла, проторчали в Химках. Пропускали его, видите ли. А людям пришлось сидеть в холодной электричке и ждать, когда его величество просвистит мимо.
не за что! там и простые люди тоже ездят, от компаний в командировки.
там курить нельзя блин!!!! но сервис просто класс
Виктор Гуляев
Нам курить нельзя!!!!
А им-то КАКОВО????Которые вместо того, втобы дома отдыхать, вынуждены по целым дням на вокзалах ошиваться!!!!
А им-то КАКОВО????Которые вместо того, втобы дома отдыхать, вынуждены по целым дням на вокзалах ошиваться!!!!
Олим Ниязметов
мое мнение такое для скоростных поездов необходимо строить отдельное полтно чтобы не создавать проблем
Требовали бы лучше автобусы, а не диверсии устраивали.
Виктор Гуляев
Во-первых, автобусы все-таки дороже электричек...
А во-вторых, НЕ умеют русские требовать... А жаль...
А во-вторых, НЕ умеют русские требовать... А жаль...
Похожие вопросы
- Почему скоростные поезда САПСАН на маршруте Москва-Питер вызывает народную ненависть?
- Ваше мнение по поводу сверхскоростного поезда Сапсан
- Какая из масштабных исторических личностей вызывает у Вас наибольшую неприязнь? /*ненависть,если хотите*/
- Почему особи другой национальности кроме славянской вызывают ненависть? откуда это взялось?
- Новый"Сапсан"долетает до Москвы днём за 4ч15минут,но разве это так уж быстро???"Красная стрела"и "Р-200"едут столько же!
- Увлекаясь Сапсанами почему забывают о простых людях, которые едут в плацкарте
- Куда уходит корнями ненависть к евреям?
- Какое чувство сильнее - ненависть или презрение?
- Проснулась ненависть
- Ненависть к евреям - антисемитизм, а ненависть к русским - это как назвать?
А ЧТО им остается делать?