Легко ли было в Союзе устроиться женщине на работу путеукладчика? +

Как нефиг делать! На путях, почитай, одни бабы и работали! )))

Элементарно. На практических всех тяжёлых работах были заняты только женщины, а мужики у них в начальниках.

Путеукладчик не женщина, это машина (вернее правильное её название это путеукладочный кран) . Женщины работали монтерами пути. Согласно норм по технике безопасности женщине запрещался плдъем груза более 10 кг. (мужчине до 30), но и таких работ в путевом хозяйстве было предостаточно (правда в "окно" все нормы забывались, но все же . Легко ли женщине устроится на работу в путевое хозяйство, до 90х по нужде брали и немало, мужчин не хватало. Сейчас женщин на таких работах осталось немного, приток мужиков в пути увеличился, многие работы теперь механизированы.

Путеукладчик - это машина, а не должность. Матчасть надо учить.

женщин всегда отправляли на работу туда где мужикам было не под силу

Конечно. Раньше то тут, то там одни женщины монтеры пути были. Даже социальные ролики были на эту тему с Н. Мордюковой в роли монтера.

Это - монтер пути. Путеукладчик выглядел чуть иначе:

Если не приняли в Иваново, то приняли на БАМе.

фото зачет.. Видел я эти бригады. . Одни женщины.

Дак запросто же. Железнодорожное ПТУ и вперед, на шпалы! А то и без ПТУ

При Союзе легко было устроится на любую серьезную работу