Думаю всем известная причина - качаешь колесо - отрываешь ниппель:)
Раньше все было норм, держал насос и рывков ниппеля не было, а сейчас после зимнего простоя видимо не повезло ((
Итак вопрос - можна его надежно заклеить (на фото место где оторвалось) или это не тот случай.
Нужен внятный ответ - с инструкцией, как бы вы это сделали, если делать:)
Специ хелп:) всем спасибо за хорошие ответы!
Можно конечно... Купи специальный набор, там есть клей для резины, заплатки специальные различной формы... Другие варианты не советую... Клей должен быть специальный для резины, а не универсальная муть типа "момент" и прочее...
Камера стоит рублей двести.
Возня с этой дыркой не стоит того. Потом, с заплатой, вентиль просто в обод не влезет.
А чтобы не повреждать камеру в таком месте, надо, чтобы при монтаже вентиль был направлен строго на втулку колеса (в центр).
И посильнее накачивать, чтобы покрышка с камерой не провернулись при торможении.
Можно, но это не надёжно. Есть ремкомплекты, клей и заплатки. Но лучше уж купи камеру, 200-300рэ. Лучше купить где нипель с фиксатором. Там гайка упирается в обод колеса благодаря чему сосок не проваливается при накачке и соответственно служит дольше.
Я такой ниппель удаляю, вырезаю из старой камеры кусок резины размером 5-10 см вместе с ниппелем, наклеиваю как обычную заплатку РЕЗИНОВЫМ клеем по инструкции-помазать, выждать 15 мин, ещё помазать, через 2 мин прижать, можно погреть лампой накаливания, чтобы был дым, тогда ждать 3 мин, держит-оторвать только с камерой, наверно вулканизация сырой резины из клея. Старые камеры не выкидываю, использую на заплатки и ниппели. Способ ещё из СССР, тренер научил, когда однотрубки были страшным дефицитом, способ годится для любых камер. 100%надёжно, ни разу не подвело
Лучше всего его отрезать и привулканизировать другой на шиномонтажке
я пару раз изолентой мотнул- готово!
этот нипель вырезать а вклеить нипель с другой (тоже повреждённой если она имеется) камеры, с помощью вулканизатора. я так много раз делал.
