Какой велосипед покупать? На что обратить внимание при покупке?

Главное - подобранный по росту агрегат - смотрите рост и высота рамы в дюймах. Есть таблицы.
Теперь - колёса - не менее 26 дюймов в диаметре. Можно больше, или широкие - поинтересуйтесь, есть ли в обычном доступе запчасти - нестандартные, возможно, придётся заказывать... 26-хорошо)
Количество скоростей - не суть, хоть 21-24 (3 звёздочки на педалях, и 7-8 на колесе.)
Колёса лучше с дисковыми тормозами, они ГОРАЗДО лучше себя ведут в дождь и грязь, и обод не изнашивается.
Сам обод должен быть усиленным.
Для девушки - смотрите женские модели - они под вас адаптированы- просто удобнее на них. Сидения, если узкие - кажутся не комфортными - их преимущества вы оцените в долгом пути.
Сами тормоза - лучше на масляном приводе - нет тросиков.
Насос, фонарик, крылья, габаритные огни - берутся отдельно. Они тоже не так дёшевы, увы...
Смена скоростей избавит вас от усталости, и от остановок в пути...
Предпочтение марке производителя - излишне. Старайтесь узнать - какие - наши, и рассматривайте их в последнюю очередь, но ничего, люди ездят...
Если всё это вы получите за 20000, то ноги в руки и хватайте это чудо.
Вряд ли это так, поэтому, придётся от чего-то отказываться, понижая качество велосипеда. Ах да, подвеска - достаточно одной, на переднее колесо.
Наш первый велик стоил 3333 и был из Metro-CC - его даже продавали не в собранном виде - в коробке. На свою сумму он наездил 1-1,5 года.. был двухподвесом, но всё остальное кроме колес 26 дюймов у него не было!!!

Кстати, уточняйте у продавцов - из резины ли колеса..
Потому, что за 3333 велик имел шины из вонючего материала, который в помещении адски вонял в полуметре от велика ((

Удачи в поисках и хороших находок. Смотрите, могут быть скидки.
Если нет явной скидки - спрашивайте - может есть)

Всякую фигню по уходу за цепью - потом купите, если надо))
Надеюсь, не долго ожидали)

лучше 2 дешевых, чем 1 дорогой

Какой-нибудь горный, чтобы переключатели передач были не в виде кольца на руле, а в виде рычага под рулем.

Что бы педали крутились