Другие виды спорта

Вопрос по велосипеду

я надел на колесо камеру, потом надел шину, и что делать дальше, как засунуть шину в колесо что бы плотно сидела, ну кароч как надо
сначала камеру засовываешь в шину ( ровно и аккуратно ). А потом уже эту конструкцию надеваешь на обод. Когда надел и убедился, что все как надо, накачиваешь.
Алексей Кудрявцев
Алексей Кудрявцев
1 574
Лучший ответ
Витя Пантелеймон ты написал когда я буду убежден что све как надо, а как мне сделать что бы все было как надо, уменя когда я якобы все сделал, колесо висит и болтается в шине с камерой
Витя Пантелеймон как будто сама шины больше колеса в 3 раза
Сначала камера вставляется в покрышку, потом слегка подкачивается, чтобы она расправилась внутри . Потом уже аккуратно надеваешь на обод, сперва вставив золотник камеры в отверстие обода.
DI
Dima Imanbaev
70 487
Валерий Петров сперва ободную ленту надо намотать
velo-style.com/info/novice/kak-odet-velosipednuyu-pokryishku/ смотри тут а вообще это отец должен показать
Murat Amangaliev
Murat Amangaliev
72 883
Витя Пантелеймон Нету у меня отца ясно
Камеру в покрышку. Когда надеваешь на обод сначала вставь ниппель и заправь один конец покрышки на обод. Далее могут возникнуть трудности при надевании покрышки на обод. Возьми ложку или вилку и плоской стороной (ручкой) помогай покрышке сесть на обод.
сперва камеру засовуеш в покрышку а потом все на обод
Витя Пантелеймон какая разница, я все равно приду к моей проблеме
Никаких ложек и вилок, при монтировании второй боковины покрышки на обод, применять НЕ рекомендую. Все делается исключительно пальчиками. Ими же поправляешь камеру которая может просунуться между ободом и покрышкой (можно стравить слегка воздух, что бы легче было монтировать). Начинать устанавливать вторую сторону покрышки нужно со стороны противоположной ниппелю, при этом надо покрышку глубоко надевать на обод, в средней части обода обычно есть канава, что бы при бортировании покрышки это было легче сделать. Одеваем покрышку симметрично от точки противоположной ниппелю, не допуская проскальзывания покрышки в стороны. Периодически покрышку просаживаем опять в канаву, что бы легче одевалась. После того, как покрышка села на обод, проверяем что ниппель смотрит точно в центр колеса, если есть перекос, то его необходимо исправить (может даже опять разбортировать колесо и поправить камеру руками). После этого подкачать колесо, что бы боковины покрышки с кордой сели на отведённые им места. Раньше рекомендовалось проверять при вращении колеса ровность посадки покрышки и при ее биении руками ровнять пока давление в шине не большое, но на современных байках все автоматически садится хорошо, для проформы, конечно можно проверить, как оно все село, но думаю, что результат будет тем, что нужно.
Всякие вилки, ложки и отвертки оставьте тем кто их рекомендует применять. Для снятия покрышки используйте пластиковые монтажки (3 шт.) продаются в веломагазинах.
ВЦ
Валерий Цой
10 086
Александр Воронин Мне как-то в Тель-Авиве один местный райдер подарил монтировку из нержавейки - он с ибэя выписал сразу 3, та ему много. Я поблагодарил, но так ни разу и не пользовался.... А как я вообще собираю все это? а фиг его знает, как-то эвристически-спонтанным способом....
Укладываешь камеру в покрышку, вставляешь нипель в дырку, бортируешь покрышку и подкачиваешь до 1 бара. Дальше спускаешь и накачиваешь до нужного давления
Дм
Дмитрий
6 552
Я одеваю один край покрышки на обод, потом вставляю в неё камеру (сначала ниппель) подкачиваю от складок, потом заправляю второй край. Ниппель надо протолкнуть внутрь, чтобы не зажало краем покрышки (мне так удобнее, часто камера меньше обода, в покрышке без обода не удержится)