Чем хорош такой велик?

Навесным оборудованием.

На одной и той же базе (раме) можно собрать как откровенно дешевый велосипед,
с погаными втулками и трещоткой вместо кассеты, с дешевыми китайскими переключателями, тормозами, системой (передними звездами) и вилкой-муляжом. Выйдет в 15-20 тысяч.

Но можно компоненты выбрать подороже и понадежнее: нормальные втулки (задняя под кассету - надежнее на порядок трещотки) , нормальная система, переключатели, тормоза, вилка уже более-менее рабочая и т. д. - и стоить уже будет дорого, но по надежности и качеству езды будет совсем другое дело.
Там деталей много, есть много чем играть по цене: от звездочек до рулевой колонки и седла.

К слову, я своего коня покупал год назад за 20. Пришлось вбухать в него еще тысяч 15 минимум, чтоб эта помойка хотя бы ломаться перестала: втулки сразу под замену, вилку, тормоза за сезон сдохли - на одних них 6 тысяч только потратил, хотя это самая простая гидравлика (Shimano MT200) , то что с завода стояло - просто мусор одноразовый.

Вот так и формируются цены на разные модели. Можно установить одноразовые запчасти из мусора, а можно качественные. И будет разная цена, от 15 до 50 с лишним тысяч. Одна только вилка амортизационная может ценник менять на десятки тысяч рублей. Самая дорогая деталь.

Я сейчас не буду обсуждать наценки с разных магазинов и разных производителей, сейчас все пытаются накрутить побольше, времена такие, жрать все хотят, тем более пользуясь ажиотажным спросом . Да и про-V-тельство тоже помогает: тарифы, налоги, аренда... Копеечное изделие на выходе получается золотым из-за всего этого. Да и половина запчастей из Китая, импортное, и с импортом нынче тоже сильно поднагадили: перевозка подорожала в разы, и дефицит.

Вот и стоит дорого. Так что 50 штук нынче - это не такой уж супер крутой велосипед.

Я только одно скажу: взрослые велосипеды дешевле 30 тысяч в этом году даже рассматривать не стоит, если вам нужно ездить регулярно и активно, а не раз в неделю в парке покататься.

тем что он со скоростями :))впрочем тебе это не к чему, всё равно обслуживать не умеешь, ушатаешь быстро.

Всем хорош, но без крыльев по лужам та ещё езда.

это просто недорогой велик со старым навесным оборудованием.

заниженная планка. удобнее будет садится на него.

скидка почти 10к

Можно и попроще смотреть.

ценой

тем что если сядет мужик он развалится и скажут а это женский и все без гарантии ты

Тем, что в наличии. Ждуны "подешевле" купят в 22-м подороже.
А так, что в глаза бросилось - неразборная система, это минус.
Женская рама, сантуровский макет вилки, слабенькая дисковая механика. Для прогулок хватит. Если сзади трещотка, лучше пройти мимо.

Не стоит он этих денег.
С там же успехом можно купить в Декатлоне.