Прочее туристическое
Кто знаком с кухней РЖД, ответьте, почему вместо нормальной столовой за в поездах эти дурацкие "вагоны-рестораны"?
Кто ездил на поезде, думаю почти наверняка присоединится к вопросу. Вагоны-рестораны при средненькой еде имеют просто неприемлемый ценник на "покушать", и не удивительно, что там питается полтора человека в день (кому охота на оставить там денег больше, чем стоит билет?). Не логичнее было бы организовать нормальную столовую, типа студенческой, где можно было бы поесть рублей за 150. Гарантированно, там бы не протолкнуться было от посетителей - гораздо приятнее "бич-пакета" во всяком случае.
Блин, опять "Ответы" ..."рулят"....Это очень больная тема для ФПК. А вот мой развернутый ответ "Ответы" благополучно скушали... .
Коротко теперь уже (не забыв скопировать в буфер на всякий случай) скажу так:
80% населения поезда устроит Доширак. Из них 20% - при разумной ценовой политике ВР - сходят поесть почти тот же Доширак в ресторан, просто чтобы не запариваться с запаркой этого самого Доширака в вагоне.
Из тех же 80% половина удовлетворится вареной картошкой с курицей, которые бабушки продают на станциях.
Оставшиеся 20% всегда выберут ресторан станционной пище (из них еще половина возьмет вагон повышенной комфортности, где питание входит в стоимость билета, пусть и с наценкой процентов в 50 от его реальной цены) . Итого для ВР остается 20% обеспеченных, которые всегда выберут полноценное питание, + еще может быть 10% сомневающихся, из не самой высокой категории спроса. А платить за включение ВР в поезд надо всегда по полной программе.. . Дальше каждый выкручивается, как может. Увы, чаще всего в стиле "я кормлю 1 из 100, зато за 10-кратную цену". Хорошие по соотношению "цена-качество" вагоны-рестораны (ВР) мне встречались в поездах Москва - Хабаровск/Благовещенск (6-7 суток в пути) , Санкт-Петербург - Новокузнецк/Иркутск (порядка 3-4 суток пути) , говорят, что хорошие ВР в поездах Москва - Ульяновск, Москва - Самара (там водят в ВР тех, кто в билете 50% за питание переплатил).. .
Решение этой проблемы - постепенное введение "комбо-меню" за, например, 200-250 руб. с одновременным введением ограничений на продажу наборов "вареная картошка-курица" на станциях. Только нет того, кто такими - одновременными - преобразованиями занялся бы! Особенно если учесть, что сейчас набор обязательного питания в вагонах повышенной комфортности уже почти 400 руб. стоит!
Коротко теперь уже (не забыв скопировать в буфер на всякий случай) скажу так:
80% населения поезда устроит Доширак. Из них 20% - при разумной ценовой политике ВР - сходят поесть почти тот же Доширак в ресторан, просто чтобы не запариваться с запаркой этого самого Доширака в вагоне.
Из тех же 80% половина удовлетворится вареной картошкой с курицей, которые бабушки продают на станциях.
Оставшиеся 20% всегда выберут ресторан станционной пище (из них еще половина возьмет вагон повышенной комфортности, где питание входит в стоимость билета, пусть и с наценкой процентов в 50 от его реальной цены) . Итого для ВР остается 20% обеспеченных, которые всегда выберут полноценное питание, + еще может быть 10% сомневающихся, из не самой высокой категории спроса. А платить за включение ВР в поезд надо всегда по полной программе.. . Дальше каждый выкручивается, как может. Увы, чаще всего в стиле "я кормлю 1 из 100, зато за 10-кратную цену". Хорошие по соотношению "цена-качество" вагоны-рестораны (ВР) мне встречались в поездах Москва - Хабаровск/Благовещенск (6-7 суток в пути) , Санкт-Петербург - Новокузнецк/Иркутск (порядка 3-4 суток пути) , говорят, что хорошие ВР в поездах Москва - Ульяновск, Москва - Самара (там водят в ВР тех, кто в билете 50% за питание переплатил).. .
Решение этой проблемы - постепенное введение "комбо-меню" за, например, 200-250 руб. с одновременным введением ограничений на продажу наборов "вареная картошка-курица" на станциях. Только нет того, кто такими - одновременными - преобразованиями занялся бы! Особенно если учесть, что сейчас набор обязательного питания в вагонах повышенной комфортности уже почти 400 руб. стоит!
Лесник
А вообще....Честно говоря, железной дороге (РЖД по-новому, а также всем *ППК) пассажирское (особенно пригородное) сообщение только мешает. Поэтому вся забота о пассажирах ограничивается только "социальной ролью" - чтобы из Правительства по шапке не надавали. Убыточна для РЖД перевозка пассажиров. А сократить издержки (перевозка пассажиров может быть прибыльна при уменьшении издержек) желания нет, если Правительство (российское для дальних перевозок, региональное для пригородных) и так доплачивает....В такой ситуации не до вагонов-ресторанов, позиция у РЖД такая: "мы за каждого доплачиваем (дальше любой процент, он все равно необоснован), скажите спасибо, что возим!" Грустно все это:-(((((
Ты им сделай инновационное предложение, прицепить Вагон Магдональдс :)))))
Мне больше нравится вареная картошка у бабушек на станциях, да с солеными огурчиками и укропом... Ну его, этот ресторан. В мое детство, из ресторанов возили в судках по вагонам горячий суп\второе за небольшую цену, сейчас по-моему, этого нет.
Алексей Николаев
Правильно, нету. Я эти поезда невзлюбил страшно, как на "России" туда-обратно скатался по маршруту "Владивосток-Москва". Теперь в ресторане простой бутерброд сотню стоит. И как через него проходил в другой конец поезда, никогда там больше 2 человек не видел.
В вагонах-ресторанах РЖД цены ниже, чем в самой поганой забегаловке Москвы. Просто тебе не с чем сравнить. :)
Не делают там полной кухни из-за того, что нужен будет штат поваров, а это лишние затраты и.. . Если у кого с желудком что-нибудь случится по той или иной причине, то надо с поезда снимать, а это страховой случай. Короче, это не выгодно ни тем, ни другим.
Не делают там полной кухни из-за того, что нужен будет штат поваров, а это лишние затраты и.. . Если у кого с желудком что-нибудь случится по той или иной причине, то надо с поезда снимать, а это страховой случай. Короче, это не выгодно ни тем, ни другим.
Алексей Николаев
Нифига подобного - сам лично тем летом кушал за 150 рублей в цетре Мск. Так что мимо кассы.
Вопрос такой - в ресторане еда какая-то особенная, что не может испортиться и наступить страховой случай. И вообще - поезд с рельсов сойти может, тоже страховой случай, выплат не оберешься, зачем тогда вообще РЖД пассажиров возит?
Вопрос такой - в ресторане еда какая-то особенная, что не может испортиться и наступить страховой случай. И вообще - поезд с рельсов сойти может, тоже страховой случай, выплат не оберешься, зачем тогда вообще РЖД пассажиров возит?
Алексей Николаев
Кажется "Му-му" жральня та назвалась в Москве.
Я просто людям удивляюсь. Ну сколько суток человек может ехать в поезде? Можно и на легкой пище посидеть. Нет! Тащат с собой колбасу, курицу. Еще и полноценную столовую подавай. И почему обязательно "бич-пакеты" (кто не знает - это лапша быстрого приготовления) - это же отрава. Можно взять студенческую смесь из орехов и сухофруктов (в каждом супермаркете такая найдется) , бананы. Учитывая, что в поезде мы в недвижимом состоянии, стоит ли так нажираться?
Алексей Николаев
Ага, проедьте семь суток туда и потом столько же обратно. Кушайте сами на здоровье полмесяца только смесь из орехов и сухофруктов. Или вы воздухом питаетесь? (похоже на то). Или за МКАД не выезжаете, и понятия не имеете, что Россия таки очень большая страна, и есть поезда, которые идут по 150 часов.
Я против смеси этой ничего против не имею, но, не круглыми сутками же ее жрать. Желудок просто отказывается только ее поглощать.
Я с собой колбасу и курицу не тащу никогда.
Я против смеси этой ничего против не имею, но, не круглыми сутками же ее жрать. Желудок просто отказывается только ее поглощать.
Я с собой колбасу и курицу не тащу никогда.
Я за это ваше предложение целиком и полностью за. Бичики-отрава полная. А бабушки со своими пирожками в которых мясо не то гавкало, не то мяукало, тоже не выход. Остаётся только ждать, когда РЖД начнёт задумываться о здоровье своих пассажиров и не гнать бешеные цены за обслуживание.
Похожие вопросы
- Навеяно ответами... Вы тоже презираете тех, кто в поезде не ходит в вагон-ресторан, а ест ролтон или доширак?
- Не понимаю, зачем в поездах дорогие вагон-рестораны делать, если те состоятельные люди, которые могут их посетить летают, а
- Вагон ресторан в Невском экспрессе, не понял прикола, кто еще обедал там?
- Можно ли перевезти в поезде, в плацкартном вагоне, крысу и двух маленьких ящериц?
- Почему от Москвы до Новороссийска ехать поездом долго?
- одного не пойму почему люди часто только сядут в поезд - сразу жрать начинают? вы че дома пожрать не можете?
- Новые вагоны в поездах и старые. Подробно и сам вопрос внутри
- Почему в стандартном поезде дальнего следования за 45 суток нет информации по всем вагонам и местам ? +вн
- Начиная с прошлого года РЖД изгадило расписание фирменного поезда №зо Симферополь-Москва. Как изменить ситуацию?
- Почему в фирменном поезде 19\20 Харьков-Моска в плацкартных вагонах не предусмотрены кондиционеры?