Подскажите, чартерные Боинги отличаются от регулярных?

Чартерные бывают не самолеты, а рейсы. Например, Аэрофлот может обыкновенный рейсовый самолет в прерыве между рейсами сгонять его чартером, например, в Грецию. Я так летал. Другие компании делают так же. Просто есть чисто чартерные компании, которые в целях экономии покупают уже убитые самолеты и используют их для перевозок. Конечно, там уже все старое. Но и рейсовые самолеты тоже встречаются довольно старенькие. В любом случае, все зависит от отношения авиакомпании.

Нет. Нет понятия "чартерный самолёт", есть понятие "чартерный рейс".

Сегодня этот борт выполняет регулярный рейс, завтра его поставят под чартер, послезавтра опять пойдёт на регулярный и т. д.

Что-то у вас в голове как-то странно всё :)
Авиакомпания та же? Тогда борт вполне может быть тем же.
Другая? Тогда борт однозначно будет другим. Не факт, что больше понравится, но точно другой.

Чартером или регулярным рейсом может полететь любой борт из имеющихся в компании.

Если речь идёт о компоновке салона, то разницы между чартером и регуляркой может и не быть никакой. Всё зависит от того, какой конкретно борт авиакомпания поставит на этот рейс. Хотя, конечно, поскольку чартерами летают, в основном, туристы, у авиакомпании велик соблазн ставить на такие рейсы борта с уплотнённой компоновкой салона и, часто, вообще без бизнес-класса, дабы впихнуть в рейс больше пассажиров.
Какой конкретно борт и с какой компоновкой будет поставлен на конкретный рейс Вы, увы, никак узнать не сможете. Ну, если только у Вас нет своего человека в службе пассажирских перевозок данной авиакомпании, да и он вряд ли сможет это Вам сообщить раньше, чем за несколько дней до вылета.

Регулярный рейс вылетает четко по расписанию, а чартер могут двигать куда угодно. вот и вся разница

Ну да, российские компании заказывают специальные чартерные самолеты со стоячими местами... Борты совершенно одинаковые естественно, отличаются только годом выпуска и техническим состоянием.

Нормальные авиакомпании используют самолёты (Боинги) 4-6 лет... потом продают в страны 3 мира - там их используют ещё 8-10 лет.... а потом уже ОНИ становятся чартерами в России ))))....так что, регулярным, Израильским,... полёт для Вас будет приятным сюрпризом)))

конкретно самолёт? неееет, не отличается))) )
чартерный и регулярный- это рейсы, при чём тут авиамашина)))