Аэрофлот : Трансаэро- какая А/К престижнее?

Престижность - понятие очень условное. Рейтинги по сути ничего не значат и скорее тут дело вкуса. (например. мне понравилось летать чешскими авиалиниями, хотя про них очень много негативных отзывов)
Мне больше нравится Аэрофлот.
К тому же у них самый молодой авиапарк в Европе. Конечно, это не гарантия 100% безопасности перелета, ног тем не менее приятный дополнительный бонус

Ну если исходить из вопросов престижа, то, видимо, империал-класс Трансаэро (это типа ещё круче, чем первый) . У Аэрофлота подобного, насколько я знаю, нет.

А вообще, если вы уж так озабочены вопросами престижа, то зачем смотреть на авиакомпании, выполняющие регулярные рейсы? Нанимайте бизнес-джет - это будет по-любому гораздо престижнее!

Пока что лучше всего лететь на Аэрофлоте. Хотя цены у них заоблачные.

Самая престижная ВВС РФ. Самолет Т-50. Летите.

Мои родственники -- или летчики в Аэрофлоте (начиная еще с 60-х годов) , или стюардессы или бортинженеры, или диспетчеры в Шереметьево. Когда я читаю вопросы и комментарии подобных дилетантов, считающих, что Аэрофлот использует сильно поюзанные боинги, то я могу сделать лишь один вывод: летаете вы редко, мало и совершенно не разбираетесь в авиакомпаниях и уровне их сервиса.

Престижнее -- бизнес-класс, вне зависимости от авиакомпании. И у Аэрофлота, и у Трансаэро очень хороший бизнес, даже лучше, чем у некоторых других "престижных" (как вам может показаться) европейских перевозчиков.

Если вы раз в год экономом и думаете, что лучше -- без разницы.

В Трансаэро самые старые самолеты в стране.

летаю и теми и другими. Аэрофлот сервис лучше, но трансаэро тоже стремится.
В этом году в основном трансами летал, аэрофлотом 4 раза только

У Аэрофлота самый молодой парк воздушных судов, своя авиационная школа и центр подготовки персонала

на сколько мне известно, у аэрофлота самый молодой авиационный парк в россии! боингов в авиакомпании не так уж и много, в основном аэробусы. . .уверен, что во время технических осмотров и предполетной подготовки борта, в аэрофлоте подходят с бОльшей ответственностью нежели в мелких авиакомпаниях. Насчет цен у аэрофлота - не согласен, что у них "очень дорогие билеты". Бред. Выбирете направление и сравните цены на сайте, у аэрофлота цена будет ниже. . .Трансаэро мне лично тоже нравится, хотя у них довольно таки потрепанный временем авиапарк. Но ни одной аварии - это о чем то говорит!

Самолетный парк Аэрофлота:
Аэрофлот имеет на балансе 141 авиалайнер, большую часть которых составляют самолеты семейства А320, А330 и Sukhoi SuperJet-100.
В 2013 году Аэрофлот получит первые 4 из 16 законтрактованных лайнеров Boeing B777-300ER.

Флот включает (на 25.11.2013 г. ) : Модель самолетаB777-4/ B767-5/ B737- 2/ IL—96-6/A330-22/A321-24/A320-52/A319-13/SSJ-100-10

Обе – отстой: все летают на Б/Ушных боингах.

Вот я когда лечу трансами, каждый раз зарекаюсь, что больше НИКОГДА!! ! Хуже а/к я не встречала. Только у Трансаэро сидят хабалки на регистрации, которые мотают нервы, хамят и делают недовольные лица, когда их видите ли в рабочее время от контакта отвлекают. И только в Трансаэро могу забыть положить в самолет 4 чемодана из 4 и потом начать присылать их через 2 суток по одному в течении недели! Все! больше ими на хрен не полечу!!!

Евгений они блин должны каждый раз новый самолет покупать.