Вы попадали в сложные ситуации, связанные с авиаперелетами? Какие? Расскажите!

Летел я как-то из НЙ в СФ. "Боинг" подали не простой, а рефрежиратор. Хотя, на вид, и пассажирский. Во всяком случае, кресла там были. Из кондея не просто холодный воздух дул, а ледяной. Изо всех дырок и даже из-под обшивки со всей буржуинской ненавистью со свистом вырывался морозный туман.
Когда мы с мелким загрузились в салон, сначала показалось даже приятно. Но через 5 минут начало потряхивать.
А "Боинг" стоял и взлетать не думал. Только нагонял холод. Стоял час. Теплые вещи, естественно, были сданы в багаж и были недоступны.
КВС по матюгальнику сказал, что "незначительные неполадки" скоро будут устранены, в кабине станет теплее и мы скоро полетим. Под самолетом с умным и озадаченным видом туда-сюда бегали местные таджики. Или мексы. Потом вырубилось освещение. Но холодильный агрегат продолжал работать. Через час, когда температура в салоне упала до +10, раздали тоненькие тряпки размером с женские платки. И то на всех не хватило.
Нам-то с мелким немного повезло: над нашими креслами не было дефлекторов кондея. А вот над теми, что перед нами, дефлекторы были. Туман, который оттуда вырывался, конденсировался на багажных полках, и оттуда на мириканских пассажиров капал серьезный дождик. Но они молчали. Они стойко переносили тяготы и лишения мириканской жизни.
Через час кондей дуть перестал, и в самом деле в салоне стало теплее. Почему его нельзя было отключить сразу? Зачем надо было отрубать освещение в салоне? Это нормальному человеку понять невозможно.
Взлетели. И тут же по салону побежали стюардессы ( в основном страшные старые грымзы), которые стали предлагать... напитки со льдом. И снова со страшной силой заработал кондей.
Я спросил у старой грымзы: не сумашедший ли экипаж на этом самолете? А грымза очень удивленно спросила: вам, сэр, разве холодно? Мириканцы все молчали. Даже те, на которых весело капал ледяной дождик. Молчали и пили напитки со льдом.
Я потребовал горячий чай с ромом и еще две тряпки.
Принесли чуть теплую бурду, вероятно даже не вторую, а третью производную, и без рома. А тряпку только одну.
- Ноу ром, - сказала грымза, протягивая тряпку и то, что она считала чаем.
Пришлось нам с мелким потеснее прижаться друг к другу и вдвоем завернуться в три тряпки.
Кондей, всё-таки, переключили на более щадящий режим, и в салоне стало около +15.
В Сан-Франциско прилетели с опозданием почти в два часа.
Выходя из самолета, сказал экипажу, что Дельтой никогда больше не полечу. Эти негодяи даже не извинились. Мириканцы благодарили за полет.
Это был рейс Нью Йорк – Сан Франциско компании «Дельта».

А что для вас является сложной ситуацией?

Вот, например, было так - во время болтанки расплескал красное вино на светлые штаны. Это сложная ситуация?
Или такое было: задержали багаж (он остался в аэропорту вылета), а мне на следующий день на маршрут уже выходить надо. А вся снаряга - естественно, в багаже. Реальная проблема.
Или так: опоздал на пересадку из-за задержки вылета первого сегмента. Сложность? Нет - наоборот, плюс один день к отпуску за счёт авиакомпании.

летела из Барселоны через пару дней после последней катастрофы, над горами у некоторых пассажиров началась истерика, не дали поспать

В 1970 году на самолете АН-2(кукурузник) попали в грозу. Самолет сильно потрепало, трещал и чуть не развалился. Однако сели без потерь, только испугались.

бывало... но все это чепуха, если остаешься жив!

Не сложные, забавные. Один раз на рейс опоздала. Билет поменяли на более поздний. В другой раз заснула в ожидании посадки. Чудом проснулась за 5 минут до окончания (хотя, я думаю, нашли и разбудили бы. Регистрация была пройдена, зал небольшой).

Упал разбился

Паспортный контроль в Шанхае - летим домой. Виза групповая, привезли поздновато нас, Все прошли, я последняя, муж сказал - я в ДФ и ускакал, гид тоже решила, что все ок и ушла... А в товарищу с паспортного контроля что-то не понравилось. Протягивает мне обратно мой паспорт и групповую визу и лопочет что-то на чистом китайском. Я по- наглийски ему - какие проблемы, что не так? Он - на китайском курлык, курлык... Я ему показываю в списке себя, свой паспорт . тычу пальцем в себя - вот, мол. это все одно и тоже.. В ответ - курлык... Говорю - хови кого-нить, кто по-английски хотя бы говорит!!! -не понимает.. А по трансляции объявляют, что посадка на наш рейс заканчивается, однако)))) Хорошо, на заминку обратил внимание какой-то вышестоящий товарищ - посмотрел две бумажки, и меня пропустили. По сию пору не знаю, что это было... Но это что!
Дочь с мужем летели, Эйрфрансом, кажись... главное, что не нашими А.. так вот, на борту оказался его полный тезка - фамилия, имя отчество, тока возраст был другой. И он на борт вошел первым. После чего решили что второй - это ошибка и аннулировали посадочный))))))) С полчаса разбирались))))

ничего особенного
была пара раз задержка рейсов на 6-8 час и опоздание на стыковочный
турбулентность, да, из множества перелётов запомнилась парочка затянувшихся
в ручной клади забывала какие то вещи, из-за которых тормозили досмотр, выкидывала
ай. всякая ерунда. Приятно вспомнить. Обожаю летать
да, ещё как-то пассажиру оказывала медпомощь, справилась )

Пока жили во Вьетнаме, решила получить новый загранпаспорт (в Хошимине), потому что в старом заканчивались страницы. Таким образом, у меня на руках оказалось два паспорта на мое имя.
Нужно было вылетать, приходим в аэропорт, подаю оба паспорта. У сотрудника глаза расширяются, не может понять, почему человек один, а паспорта два. Объясняю. Не помогает. Зовет на помощь другого сотрудника, тот тоже не понимает, в голове не сходится - человек один, а паспорта два... В общем, ничего с ними не смогли сделать, пока не попросили позвать их начальника, он сразу все понял.

Но на этом не все. Я вылетала с дочкой, с оформлением билетов поторопились и сделали ошибку. Вместо моего имени, написали имя дочери. Получилось: один билет на Яровую Милану и второй билет на Яровую Милану. У них опять стопор - человека два, а имя и фамилия одна) Словом, анекдот!

Любимое развлечение авиаторов всех стран-послать подальше наш багаж... Прилетели в Австралию, за бортом +26, мы в теплых ботинках, свитерах и штанцах... А багаж наш тю-тю... Пришлось в магазинчике в сиднее летнюю амуницию за копейки покупать. Так и рассекали два дня в шлепках, шортах пока багаж не привезли. Было весело. А в остальном-пока все обошлось. Живы еще. Хотя попытки угробить были пару раз. Один раз Финэйр постарался. в другой-Бритиш Айрвэйс...

Ну была пара случаев... В Куала-Кумпуре при пересадке опоздали на следующий самолёт - пришлось заночевать в гостинице рядом с аэропортом и лететь на следующий день.
Другой случай - рейс Абу-Даби-Москва прилетел в Санкт-Петербург т. к. в Москве была не подходящая погода. Несколько часов сидели в самолёте, потом полетели в Москву.

Трудно выбрать напиток в бизнес-классе... там все такое вкусное!
Остановился на французском коньяке со швейцарским шоколадом.

Мы группой прилетели в один город. Пошли получать багаж, а его в аэропорту вылета погрузили на другой рейс и увезли в другой город. Привезли только через сутки. Правда, мы бесплатно жили в аэропортовской гостинице (отвратительной).

попадали, я даже в суд хотел подавать

В Цюрихе надолго задержали посадку в самолет из-за поломки самолета. Подали другой самолет, час просидели в нем, но не смогли взлететь из-за поломки, пересели в третий самолет, В результате вылет задержался на 3 часа

В Краснодаре в бизнес зале забыли пригласить на посадку и самолет улетел
В Питере Трансаэро не видел мой билет купленный за сутки до этого (рейс чартерный)

я играла в ил штурмовик и разбилась там

турбулентность

Ростов-на-Дону. Приезжаю в аэропорт, билет в Рим с транзитом в Праге, следовательно, на стойке регистрации стоял представитель чешской авиакомпании. Кладу паспорта, мне говорят: "Вас в списке нет". И тут началось...

Нафиг эту Турцию в октябре...