Ручная кладь в самолётах

Ноут и телефоны можно, главное выключить или поставить на режим в самолете, а про вес не знаю.

"Слышал звон, да не понял, откуда он" - слышали такую поговоррку? Это про вас. Насобирали слухов, а первоисточник почитать, видимо, религия не позволяет?

Итак.

1. Закон запрещает авиакомпаниям устанавливать норму ручной клади МЕНЕЕ 5 кг - привет "Победе". БОЛЬШЕ авиакомпания может устанавливать скольок угодно на своё усмотрение. Пока вроде ни одна авиакомпания не пересмотрела свои нормы ручной клади в сторону уменьшения.

2. Закон позволяет авиакомпаниям отменить перевозку телефона, фотоаппарата и ноутбука СВЕРХ установленной НОРМЫ ручной клади. Т. е. теперь они входят в общий вес ручной клади. Про запрет их перевозки в ручной клади и речи не было.

У каждой авиакомпании - свои правила. Федеральные законы устанавливают лишь тот минимум, ниже которого авиакомпании не могут "опуститься", а больше - сколько угодно.
Так что идите на сайт нужной Вам авиакомпании и читайте, какие условия перевозки ручной клади она предлагает.

В каждой авиакомпании свои правила...
Читайте их на официальных сайтах перевозчиков...

В октябре летала, ручная кладь 8 кг.

5 кг - это минимум. Реальный вес определяет каждая авиакомпания. Где-то это 8 кг, где-то 10.

Ну, летал.
Райанэйром и Болтиком.
Пофиг веники.
Чего я там нафигачил в первую ручную кладь (чемодан) и во вторую (сумка на плечо) -не помню.
Но явнотам всё в месте было больше 10кг.

пока никто ручную не взвешивал, везли все что хотели

Смотря какая авиакомпания. У всех правила провоза ручной клади и багажа свои.

Может, это какие-то лоукостеры? Я в конце сентября летала Аэрофлотом, 12 кг ручная кладь. Плюс ноуты, планшеты и телефоны идут в отдельной категории, и к норме не приплюсовываются, как и дамские сумочки. По поводу ноутбуков - я такое слышала про рейсы США-Израиль вроде. Там боятся, что в батарею могут что-то положить и взорвать. Но лучше почитать на сайте конкретной авиакомпании, чтобы не рисковать.