Не совсем так. Как правила ни напиши, большинство их всё равно читать не станет. На этом и зарабатывают. Касается не только лоу костеров.
Например, вопрос "как вернуть невозвратный билет" тут возникает несколько раз в неделю. То есть люди платят, не думая и не читая условий. Потом, конечно, "все виноваты кроме я, а авиакомпания ваще гoвнo"
Прочее туристическое
Правда ли, что компании-лоукостеры зарабатывают на том, что люди недопонимают их правила и на "подводных камнях"?
Лёля
Ну деньги за невозвратный билет тоже можно вернуть без проблем при наличии листа нетрудоспособности и на дату полета.
Не правда. Конкуренция огромная, зачем им портить репутацию?
Если я чего-то не понимаю, я позвоню представителям авиакомпании и уточню.
Наши люди зачастую сами себе устраивают неприятности, всё на авось... билет купил, с правилами не ознакомился, а потом скандалы устраивают и за сердце хватаются на регистрации .
Какие такие уж там подводные камни могут быть? Думать просто надо перед покупкой билетов, а не после. А то купят по самому дешевому тарифу, без багажа, а потом шок у них, как так за багаж надо платить О_о или 33 баула пытаются пронести в ручной клади, когда на сайте черным по белому написано 1 чел-1 место и параметры ручной клади указаны . Придирки из-за сумки всегда обоснованы, есть правила, им нужно следовать, а то один больше положенного пронёс, второй пронёс, забьют под отказ багажный отсек, а ты бегай ищи по салону куда свою сумку приткнуть.
Если я чего-то не понимаю, я позвоню представителям авиакомпании и уточню.
Наши люди зачастую сами себе устраивают неприятности, всё на авось... билет купил, с правилами не ознакомился, а потом скандалы устраивают и за сердце хватаются на регистрации .
Какие такие уж там подводные камни могут быть? Думать просто надо перед покупкой билетов, а не после. А то купят по самому дешевому тарифу, без багажа, а потом шок у них, как так за багаж надо платить О_о или 33 баула пытаются пронести в ручной клади, когда на сайте черным по белому написано 1 чел-1 место и параметры ручной клади указаны . Придирки из-за сумки всегда обоснованы, есть правила, им нужно следовать, а то один больше положенного пронёс, второй пронёс, забьют под отказ багажный отсек, а ты бегай ищи по салону куда свою сумку приткнуть.
Лёля
Не знаю, зачем портить, но портят.
Летели из Парижа в Берлин, а/к вообще отменила рейс, о чем уведомила по электронной почте на немецком (!), который мы не знаем. Когда попытались позвонить в а/к, выяснилось, что на английском они не говорят, только на немецком. Вообще зашибись. Из-за того, что пришлось еще на сутки снимать номер в недешевом Париже, а/к даже не выплатила компенсацию. Вернее, выплатила по 400 евро. Но только гражданам ЕС. Остальные идут мимо.
Второй раз эта же а/к вместо заявленного Airbus 321 пригнала 319. А там мест меньше. Поэтому сначала регистрировали граждан Германии, потом - остальных стран ЕС, только потом - всех остальных. 14 человек в результате остались в аэропорту.
Люфтганза, если что - ни разу не лоукостер. Даже в Аэрофлоте ни разу с таким не сталкивались.
Летели из Парижа в Берлин, а/к вообще отменила рейс, о чем уведомила по электронной почте на немецком (!), который мы не знаем. Когда попытались позвонить в а/к, выяснилось, что на английском они не говорят, только на немецком. Вообще зашибись. Из-за того, что пришлось еще на сутки снимать номер в недешевом Париже, а/к даже не выплатила компенсацию. Вернее, выплатила по 400 евро. Но только гражданам ЕС. Остальные идут мимо.
Второй раз эта же а/к вместо заявленного Airbus 321 пригнала 319. А там мест меньше. Поэтому сначала регистрировали граждан Германии, потом - остальных стран ЕС, только потом - всех остальных. 14 человек в результате остались в аэропорту.
Люфтганза, если что - ни разу не лоукостер. Даже в Аэрофлоте ни разу с таким не сталкивались.
Нет.
Если человек не в силах найти нужную информацию или не в состоянии её осмыслить - это проблема человека, не не авиакомпании.
Там не только словами - картинками пишут... куда ж еще проще-то....
Для совсем непонятливых существуют колл-центры. Да, платные, но за леность мысли надо платить....
Если человек не в силах найти нужную информацию или не в состоянии её осмыслить - это проблема человека, не не авиакомпании.
Там не только словами - картинками пишут... куда ж еще проще-то....
Для совсем непонятливых существуют колл-центры. Да, платные, но за леность мысли надо платить....
Лёля
Ясно, сотрудница WizzAir или Беды?
На мне они точно таким образом не зарабатывают. И ни на ком из моих знакомых, а многие из них достаточно часто летают тем же Райанэйром. У меня самого с ними - 30 полётов.
В правилах двусмысленностей нет. Конечно, желательно их всё-таки один раз прочитать. Но, в общем, ничего сложного.
Чекиниться надо дома, на сайте. Это несложно.
Чемоданчик надо купить один раз по размерам (20 евро). Они там сильно не придираются, но если уж совсем огромный - завернут, конечно.
Багаж, в принципе, не нужен. Но если нужен - оплатите заранее, на сайте, гораздо дешевле.
В полёте есть или не есть, пить или не пить - личное дело. Не 12 часов лететь. да и не особо дороже, чем в аэропорту. И бутылочку чего-то жидкого всегда можно взять из ДФ.
Вот, на чём они точно зарабатывают - на продаже всякой ерунды во время полёта и лотерейных билетов. Но насильно никто не заставляет.
В правилах двусмысленностей нет. Конечно, желательно их всё-таки один раз прочитать. Но, в общем, ничего сложного.
Чекиниться надо дома, на сайте. Это несложно.
Чемоданчик надо купить один раз по размерам (20 евро). Они там сильно не придираются, но если уж совсем огромный - завернут, конечно.
Багаж, в принципе, не нужен. Но если нужен - оплатите заранее, на сайте, гораздо дешевле.
В полёте есть или не есть, пить или не пить - личное дело. Не 12 часов лететь. да и не особо дороже, чем в аэропорту. И бутылочку чего-то жидкого всегда можно взять из ДФ.
Вот, на чём они точно зарабатывают - на продаже всякой ерунды во время полёта и лотерейных билетов. Но насильно никто не заставляет.
Лёля
Хрен зачикинишься на сайте, если берешь билет на одну авиакомпанию, а рейс выполняет другая авиакомпания - оператор.
Да
Это верно касательно российского лоукостера. В зарубежных сколько ни летал, разницы с обычными рейсами почти нет. А придирки из за сумки, которая больше положенного на 1,5см, это вообще для них фантастика из мира дикарей.
Лёля
Ну когда мы летели на ВиззЭйр, была тканевая сумка, которая была на 5 см длиннее, чем требует компания и не влезла в калибратор. Так сотрудник спросил, нет ли ничего хрупкого, наклонил сумку на бок, второй бок подогнул, засунул в калибратор и пропустил.
Любовь Кошман
вам просто везо :)
Похожие вопросы
- мне нужна виза в Англию?? ? какие документы нужны? какие есть подводные камни? легко ли вообще получить туда визу?
- Проживание в лесу сроком 3-6 месяцев и более в случае войны, апокалипсиса и т. п. Есть ли подводные камни?
- Расскажите про подводные камни профессии гида, экскурсовода. Любой ли человек с ней справиться?
- Девушки покупали ли вы когда нибудь купальники в интернете? Пляжную одежду? Какие подводные камни? Где лучше ?
- в чем подводные камни в низкой стоимости авиа билетов
- Почему Единственный лоукостер в РФ некормит пассажиров, а в Европе все лоукостеры кормят? Авиа
- Расскажите про лоукостер. Кто летал? Кто-нибудь летал лоукостером? Что это? Какие преимущества и недостатки?
- Кто летал лоукостерами, подскажите как там придираются к багажу, ручной клади? Интересны Vueling, EasyJet и подобные.
- Оптимальность лоукостеров при перелетах по Европе.
- какими Авиакомпаниями лоукостерами летали оправдали они ваши ожидания и делали ли пересадки ?