Философия

А если осн.внутренний довод может такой быть: "и ездить-то некуда, зачем напрягаться, кредиты для покупки своей машины"

- дань моде или навязанный стереотип и о том, что "зачем она нужна" и противоположный ему "удобно/комфортно/престижно"? Интересны возможные ответы с позиции внутреннего мировоззрения, а не только удобств и кофморта "любой ценой". Дело в том, что относительно автомобиля доводы такие у многих, просто не все их открыто показывают. И даже с финансовой стороны, ну не мотивированным считают некоторые люди тратить 25% ежемесячного семейного дохода на кредит на а/м? А может быть любой а/м (новый/не новый/иномарка) это как с новыми моделями мобильных телефонов? (Воппрос касается и докризисных времён, когда процентные ставки банков были более-менее нормальные). Интересны развёрнутые ответы с обоих позиций. Вопрос не такой простой как кажется! Вот, например, знакомый, работает на достаточно хорошей должности (но без личного водителя и без служебной машины), имевший в прошлом несколько своих машин, в т.ч. и иномарку которой был доволен. Сейчас ему менее 50 лет и считает то что ему машина просто не нужна. Да, была, когда-то, в своё время, считал престижно-модно, а сейчас(ну пусть не в кризис, а в позапрошлом году) , мог-бы купить, но зачем? - ведь проще 40 мин. маршруткой на работу с работы и никакой суетни с ТО, страхованием, зимней резиной? Работает на одном месте, т.е. по работе поездок не много по городу.
Машина в кредит-это абсурд. Самое смешное, что еще не расплатился, а уже разбил. Но без машины очень неудобно. С машиной ты свободен. За день можно успеть очень многое. Это, действительно, не роскошь, а средство передвижения, образ жизни.
Анатолий Никишин
Анатолий Никишин
34 607
Лучший ответ
Кто не хочет лишать себя свободы и свободного времени ( его и так мало)..., тот не желает обременять себя машиной....))
Аюна Балданова
Аюна Балданова
97 003
он прав. Это осознанный выбор.
как правило, машину выбирают из-за престижа, понтов. Оговорюсь, что не все.
Я живу в Шарме. У нас машина потому, что у мужа много оборудования для работы (он музыкант, ездит на работу каждый день. И к тому же, в машине кондиционер. В Африке это очень актуально) . Если человек не в состоянии содержать машину и тратит на нее больше, чем получает (денег, сил и времени) , то я считаю, что лучше на маршрутке и на метро. ИМХО
Тех кто живет в городе рано или поздно жизнь все равно прожует и выплюнет в утреннее метро - это будет просто единственный шанс попасть на работу. Действительно чем больше вечером понатыкано машин на пешеходных дорожках тем больше понимаешь что эти люди выложились ради продолжения своего члена до конца и им не хватило на платный гараж. Любые аргументы ЗА в условиях города звучат бледно а в последнее время просто преступно. Но людей так воспитали! Это их путь. вот пусть и мучаются. Потому что это одна система которая начинается от телевизора.
alex_vvia
alex_vvia
20 177

Похожие вопросы