Сегодня ездили выбирать коляску. Все такие разные. Как выбрать? Что по вашему мнению важно?

вес, размер, удобный дождевик, ну и дизайн)

Чтобы в лифт спокойно проходила, если на лифте поднимать домой будете. Чтобы были большие колеса широкие, не берите трехколесную, они переворачиваются, лично видела это, да и не везде на них заедешь. Ну и чтобы не тяжеленная была.

у нас был классический джип, мне он оч нравился, откатались год, потом продали за столько же, за сколько и купили

чтобы колеса были нормальные, не оч маленькие, люлька была удобная, ну и сам вид коляски

вес потому что вам ее втаскивать и вытаскивать из подъезда, размер потому что не все входят в лифт, колеса не надувные но большие.

1. вес.
2. материалы. желательно натуральные
3. цена
4. смотрите по местности. в россии нет хороших дорог, поэтому нужно чтобы коляска была с хорошей амортизацией
5.прочие ваши пожелания

Колеса должны быть не детскими.

главное что бы от туда ребенок не выпал

Я вот тоже уже думаю покупать коляску, мне говорили важно что бы было несколько положений - сидя, лежа. Легкая на подъём, заежала в лифт. Теплая.

я выбирала чтобы было 3 в одном. одно шасси, прогулка, люлька, автокресло. смотря какой сезон будет на момент рождения ребенка. люльки обычно одинаковы. главное чтоб бесшумно регулировался козырек, дождевик защищал ребенка, а не коляску. в сидячке, чтобы козырек защищал ребенка от ветра. бампер желательно легко отстегивался, подножка регулировалась. поворотные колеса. надувные лучше, хороша амортизация.. мне очень нравятся модели casualplay s4 . teutonia mistral. brio happy

Нет, как раз трансформер мне очень нравится! А самое главное в коляске-это колеса! Берите с амортизаторами-это очень удобно для прогулки-не трясет малыша и укачивать очень легко и не сломаются.

Купила пег-перего уно. Маленькая, маневренная, и в лифт спокойно входит. Ещё коляска мутси кайфовая.

Колёса очень большую роль играют.

Чтобы пролазила в лифт, чтобы была и прочная и в тоже время легкая, чтобы тормозные и иные механизмы подвески колес не выставлялись за габариты самих колес с внешних сторон, иначе при движении по лестницам, бордюрам (паребрикам)))))) они будут либо включатся (томоза) либо мешать преодолению препятствий. надувные колеса придают коляске дополнительную мягкость, но их можно и проколоть, а чем больше диаметр колес, тем коляска проходимее. ИМХО

Для нас было важно чтоб:
-заежала в лифт.
-Были ресоры (пружинки) .
-Теплая (чтоб зимой тоже ездить) .
-несколько положений (сидя, лежа, и. т. д)