высовое пламя у агв

Из жиклера подается газ и смешивается с воздухом (кислородом). Вот если газ подается, а воздуха мало - котел будет коптить .

Отключаете котёл краном, перед котлом, или находите схему котла, или методом научного тыка находите, где именно в горелку котла подсасывается воздух . Очищаете от пыли. После этого самостоятельно прочищаете дымоход кирпичом, обмотанным тряпками, или железякой с примотанными одёжными щётками, так же прочищаете горизонтальный участок дымохода руками (в резиновых+защитных перчатках, если надо - с отсоединением вертикалной части. После сборки котла проверяете форму и цвет пламени. Если оно не стало голубым (первое время может быть красноватым, от догорания пыли\грязи), то открываете окно на улицу. Если открывание окна помогает - спроектируйте (хоть по блату, хоть официально, (чтоб потом не переделывать и не болеть)) приточную вентиляцию. Если и это не сильно помогло - у Вас забит теплообменник котла, грязью и \ или копотью. Прочистка - ГРЯЗНАЯ и очень хлопотная работа, так как современный котёл совсем тонкосопливый, одно неудачное движение - и пробит. Поэтому многие и не хотят с ними возиться. Дуть его воздухом давлением больше 2 атмосфер - тоже рисковано ...
Если слесарь так ответил - ПИШИТЕ (хоть по электронке) своим газовщикам, желательно мастеру, с этим же вопросом. Но, во многих случаях малознающие (о современных котлах) и ОЧЕНЬ малооплачиваемые слесаря не хотят возиться (ответишь, а потом за 1-2 доллара будешь возиться с прочисткой, хотя только инструмент для этих работ стоит от 50 баксов (микроминимальный комплект).