Я 4 раза менял ось заднюю за много лет поездок.
Нужно будет снять трещотку - для этого нужен съёмник, раньше стоил 50 руб, втыкаешь съёмник в трещотку, один здоровый мужик колесо держит - второй , насадив трубу на гаечный ключ "срывает" колесо, и потом её легко выкручивает, по моему - против часовой стрелки. Это нужно, чтобы потом шарики обратно насыпать.
Нужно купить новую ось. Поставить её легко, и разобраться, как ставить - тоже легко (сломанная ось у тебя под рукой , посмотри, если что будет непонятно.) Самое, пожалуй сложное - это закрутить контрагайку. С одной стороны контрагайку закручиваешь сразу же - потом вставляешь ось во втулку, с другой стороны закручиваешь гайку так, чтобы не было люфта, а вот как я дальше делал - сейчас не помню... Дело в том, что когда закручиваешь последнюю контрагайку то можешь "перетянуть", так как ни гайка - чаша, ни ось не зафиксированы. Я помню, что как то мне удалось найти решение проблемы, но какое - сейчас не помню уже.
Кстати - в ремонте велосипедов (почти при каждом веломагазине есть) тебе могут эту заднюю ось за небольшую сумму поставить.
Только замена. ХЗ на скоростных никогда не менял... а вот если бы такое увидел на "дорожном"... как-бы сепаратора не хватает... из которого шарики вывалились. Или он на 1-м фото?.. В любом случае Ось и эти фотки с собой возьми. Если что в магазине покажешь... может посоветуют и подшипник поменять.
менять,что же ещё. Можно попросить хорошего знакомого сварщика приварить,затем аккуратно обточить .Но это как временное решение