А зачем у нас сделали более широкую ЖД-колею????Чтобы от Европы отличаться????

Ну секам- это вообще-то французская система.... А вот Ж/Д колея- тут две причины- военная-чтобы противник не смог сходу передвигаться по нашим дорогам.... и чисто техническая- шире колея- выше грузоподьемность и устойчивость... про УКВ- более длинноволновые передатчики (по сравнению с ФМ - у нас там телевидение в этом диапазоне) действуют на более далекие расстояния обеспечивая большую площадь покрытия....

Думается, ширина БТТ на платформе и будет ответом на Ваш вопрос...

что бы вагоны могли проходить по более критичным углам поворотов

в те времена стандартной колеи небыло нигде... железные дороги в одной даже стране имели разные часто колеи.. в России в том числе.. кстати Гитлер оценил ширину русской колеи и между прочим хотел унифицировать колею НО по русскому образцу во всём Рейхе..

Ширина нашей колеи рассчитывалась. А они свою обозначили волей какого-то монарха (не помню точно какого) . Наша колея шире и это позволяет провозить на одной платформе больше грузов...

Тоже само и розетки.. . и еще много чего ))) СССР - типа круто, а капитализм типа загневающий. Ну и кто загнил?
Блин, и почему я не родился в стране "Загневающего" капитализма.. . :)))

Говорят, памятую уроки войны с Наполеоном, царь действительно предложил сделать колею шире, дабы помешать быстрому передвижению вразжеских войск в будущем.