Почему учителя потерявшие работу могут работать на рынках,академики дворниками,а рабочим АВТОВАЗА впадлу менять професси

бабки не те.... Им создали все условия для продажи своих колымаг, а в случае переориентации продукции им придётся побороться за рынок, а это не корытами внаглую торговать...

учителя дворниками, где это такое чудо видели... тем более сейчас при гастарбайтерах..., ну а торговать - да, им не привыкать....

потому шо ГЕГЕМОНЫ: =]]]]]]]]]

Есть послушные дети- они растут и развиваются, а есть истерички= дай и всё тут- такие пропадают, если не одумаются воспитатели

Лучше делать "тазики", затаваривить склады и проедать госсубсидии

им лучше перейти на производство консервных банок, в принципе они этим и занимались так что квалификации не потеряют

Это ж профсоюз! Эму положено такую линию гнуть.
Рабочие автоваза не виноваты, что их предприятие банкротится. Есть менеджеры, технологи, должны быть инвестиции, поышение квалификации, обновление оборудования и т. д. Рыба гниет с головы, а вы простых работяг обвиняете. У предприятия есть инвесторы, акционеры, управляющие - именно они довели Автоваз да ж... опы.
А терять столько уже обученных специалистов совершенно не выгодно, другое дело что и как в бездонную бочку швырять деньги в этот автоваз тоже можно до бесконечности. Нужен нормальный собственник, с головой и пониманием путей спасения предприятия.

А кто-ж его возьмет на работу с клеймом "Я работал на ВАЗе"?

Слова профсоюза бредовые.
Да и игрушки (а тем более электромобили) могут изготавливаться на высокотехнологичном производстве.

Но стоит понимать, что профсоюз защищает интересы рабочих. А не в их интересах что-то менять (если государство субсидирует - зачем?)

запретить импорт автомобилей и запчастей

пусть идут на полставки на СТОшки горбатиться, исправлять всё что они натворили за N лет