Почему эти россиянские негодяи, не желают покупать Лады? В СССР вона очереди были.

Я работаю на ЗИЛе. Сами работники здесь ни при чем. Они умеют работать. Но нужны новые капиталовложения. Ведь оборудованию уже по 50 и больше лет. Ничего качественного на нем нельзя произвести. Мы у себя "на коленках" делаем современные образцы в единичном экземпляре. Но руководство не хочет пускать это в серию. Лучше гнать нефть и газ,.

Наконец-то разобрались, что получше!

не желаю покупать машину вообще, люблю метро за скорость и электрички и поезда за красоту пейзажей.

Потому что в СССР иномарку было оч трудно купить. тока большие боссы ездили на иномарах.

Про всех не могу сказать - а сама всю жизнь езжу на "Жигулях". Знаю - есть и получше машины. Но как-то получалось, что мои меня не подводили. А я на них уезжала и за 500, и за 1800 км, и не раз и не два - и всегда все в порядке с ними было. Последняя наша "Калина", тоже себя хорошо показала. Ездили на ней из Москвы в Кисловодск, а недавно в Минск.

Результаты экспертизы послушал. Через год вложения на ремонт примерно 50% от цены составляют. Про расходе топлива и ГСМ уже говорить нечего. Так, кто ж за такие деньги мучиться будет.

Это было то время, а сейчас другое! Ну раз так, надевай болонью, фуфайку, валенки с калошами, иль ходи в лаптях, ай нет ты, уверен, покупаеш качественный товар, так и здесь! Вот действительно если будут выпускать наши авто на уровне качества и требований времени, почему бы не взять. А так, на данный момент иномарка намного лучше, даже подержаная, во всех отношениях! К хорошему быстро привыкаеш, пример, было, подъезжают друзья на иномарке, срочно приспичило по делам крутиться, давай за руль мы под бухом, я неее, на таких не ездил, они садись не с.. ы, ну и что, поездил вечер на такой технике и потом дня четыре к своей семёрочке привыкал, то это не так, то то не нравится!! ! Вот сейчас, продав год назад свою ласточку, по определённым причинам без машины пока, буду брать только иномарочку, всё,не хочу больше нашу, сыт по уши! (Было: всякие мотоциклы, запорожец, москвич, копейка, семёрка, шас пока катаюсь на 93)

Подлый народишко, так и наровят пакость какую-нить содеять

правильно, принудить покупать, а чтоб на дорогах не путались, колеса распределять по заслугам перед родиной.

Был такой старый анекдот:
Иностранца в аэропорту спрашивают:
-Поделитесь впечатлениями от поездки в Россию?
- Машины у вас хлам, дороги вообще молчу, здания разрушаются. . А вот дети у вас красивые, и то наверное потому, что вы их не руками делаете. .

Вот как увидят люди, что "боссы" нашего автопрома на наших авто ездят, может и начнут покупать. . А так слова излишне. . ))))))))))

когда можно пить настоящий кофе, не будешь пить свекольный суррогат!

Я бы ту, которая была сделана в СССР, тоже купила бы.

Потому что в Тольятти машины собирать не умеют. Когда научаться, тогда негодяи быстро все раскупят.

В СССР была проблема потратить/отмыть деньги - в "Брилиантовой руке" жулик имитирует нахождение клада, чтобы хоть на 25% легализовать наворованное и купить 412 москвич! Да и честные роботяги, годами пахавшие в тайге или на севере не имели возможности потратить заработанные деньги. Покупали всё, что доступно, ещё и переплачивая - хрущёбы, ВАЗы, волги, и т. п. При этом ещё и с оглядкой, прибедняясь, чтобы какой-нибудь доброжелатель (так ананимки тогда подписывали) не стуканул куда следует (так это тогда называлось) .
Дефицит был, некуда тратить - вот и очереди...

потому, что в СССР лада была компромисом качества и доступности. но сейчас есть намного более качественные автомобили. к примеру я бы предпочел новой2110 подержанный wolkswagen golf.

у меня было двое жигулей и возил чемодан инструмента и запчастей изучил машину не хуже любого мастера ТО, а потом купил старенького немца и все проблемы забыл. поменял три иномарки и не знал с ними горя. жена наотрез отказывается ездить на жигулях после того как попробовали проехать на иномарке почему-то чиновники не хотят подерживать производителя россии и посмотри на чём они ездят, а мы должны мучатся