иПочему летчик Иван Евграфович Фёдоров,сбивший самолётов болше чем Покрышкин иКожедуб, получил"героя"только после войны

В биографии этого человека многое необычно, а кое-что - на грани невероятного. Он самый результативный советский летчик: на его счету 134 сбитых самолета противника, 6 воздушных таранов, испытание 297 типов наших и зарубежных самолетов, в том числе первых реактивных истребителей. Однако его гусарские загулы в свободное от полетов время, участие в дуэлях, которые на короткое время возродились во время войны в офицерской среде, своеволие не дали ему стать официально признанным героем. Теперь, когда ветер истории сдул шелуху дисциплинарных прегрешений с подвигов Ивана ФЕДОРОВА, а в обществе стало меньше идеологизации, пора по справедливости воздать должное этому воздушному асу.

[...]- В то время КБ Лавочкина находилось в Горьком. На самолете, который испытывал, я долетел до Монино. Горючее - к нулям. Под пистолетом, в котором, кстати, и патронов не было, заставил механика заправить самолет и взял курс на Калининский фронт, к Громову, в 3-ю воздушную армию.
Руководство завода объявило меня дезертиром, потребовало вернуть с фронта. Громов успокоил: 'Если бы ты с фронта удрал, тогда судили бы, а ты же на фронт'. Действительно, дело закрыли, но жену, оставшуюся в Горьком, лишили довольствия. Попросил я у Громова двухместный истребитель. Слетал за ней. Воевать стали вместе: она была тоже летчица.
Громов потребовал от меня не афишировать, что Аня - моя законная супруга. Пришлось представить ее так называемой походно-полевой женой. Из-за этого случилась одна из дуэлей. Один офицер грязью ее, как говорится, облил. Я его вызвал. Он промазал, а я специально пустил пулю поверху. Кстати, ни в одной из шести дуэлей я не стрелял прицельно в 'противника'. Главное было показать, что готов до конца отстаивать свою честь. [...]

Нет документальных свидетельств его победам. а медали дают по факту, а не по словам. Отчаянный, конечно был и рисковый, но вот личное дело у него неважнецкое. Хулиган и дебошир, несколько раз с должностей снимался. Вот что пишет о нем, заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации в отставке С. А. Микоян и Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, полковник в отставке А. А. Щербаков :
"По данным личного дела И. Е. Фёдорова в Испании он сбил два самолёта, а в Великой Отечественной войне совершил 114 боевых вылетов, провёл 15 воздушных боёв и сбил 11 самолетов лично и один в группе. Таранов самолётов противника он не совершал.. . А в корейской войне, о чём Фёдоров рассказывает, он вообще не участвовал и американские самолёты не сбивал".

На сколько я помню он командовал единственным штрафным авиаполком... и на опытном образце самолёта улетел с испытаний на фронт, он же трижды сбил лучшего из немецких асов, как то на Д у него фамилия не помню, ещё и в Корее умудрился сбить несколько американских самолётов мимоходом.... Ну ни как он не подходил под идеал советского человека, которого можно было ставить в пример...

Тогда тоже существовали "свои" раскрученные брэнды

Что-то такой информации в официальных источниках нет. Роделитесь более подробно

Насколько я помню, у него еще и Железный крест был.