Общество

Насколько же мы все-таки отстали!!! И не только технически, а даже психологически... Или я не прав?

Вот такой пример. Моему "Мицубиси-Кольт" уже два года. Машина классная -- спору нет и теперь однозначно могу сказать, что на вазовских "корытах" я больше не ездок. Но вот днями машина что-то забарахлила: загорелась некая лампочка, потерялась мощность, но в инстуркции вычитал, что "при этой лампочке" ехать можно. В автосервисе сказали, что закрнчился ресурс катализатора (очистка выхлопных газов). Новый стоит порядка 600 доларов, но тут же намекнули, что есть способ гораздо проще и дешевле: что-то они там делают "напрямую", что-то выбрасывают (за малую плату) и дескать, до скончания века проблем не будет... "Технология" мол уже отлажена и десятки клиентов вместо замены воспльзовались "новой услугой".Я ответил, что подумаю. И вот я думаю: представляете, где-то в Японии или Германии людям и в голову не могло прийти такое! Никто и представить не может, чтобы на улице ездили машины без катализаторов!Я уж не говорю о том, что европеец бы ужаснулся от бензина А-95!!! Да, мы ездим вроде как на современных машинах, но сознание многих еще в прошлом веке. И это касается не только автомобилей...
Людмила Погорельцева
Людмила Погорельцева
5 603
Прав и к бабке не ходи.
ДБ
Дмитрий Болотник
52 391
Лучший ответ
ну не все так просто.
Сравни плотность населения в Европе и у нас.
Во Франфурте, конечно, экология - это потребность.
А вот у нас отъедь километров на 500 от Москвы - и по человеку на квадратный километр. Тут уже никакой разницы есть у тебя катализатор или нет.

Да и в Москве - на кой тратить 600 баксов, если рядом гоняют маршрутки - газели? Ввод экологических норм имеет смысл только если он одинаков для всех. Убирать пылинку с пола имеет смысл, если все в тапочках, а у нас - вы за 600 баксов уберете пылинку, а рядом непрерывно срет стадо слонов.
Мидори Нагасаки
Мидори Нагасаки
52 563
с точки зрения своего жизненного опыта и своей системы ценностей ты будеш прав всегда. за 2 года ктализатор может забится только если его деформировали (ударили) или в результате неправильной эксплуотации (грязный бензин, неисправная система впрыска и тд) . на заправках больших сетей 95-й абсолютно нормальный. он дороже, но лучше, чем н мелких азс под франчей роснефть (а чаще просто закос) , которыми просто утыканы краснодарские трассы. о чудесах на импортных автосервисах я лично наслышался немало и к нашим отношусь вполне лояльно.
СП
Светлана Полосина
51 357
подход зарубежный таков: - За мои деньги я могу рассчитывать на предсказуемое поведение авто в течении гарантийного периода.... и иметь точные суммы затрат во время дальнейшей безаварийной эксплуатации с оговоренным расходом топлива и т. д.
потому и придумали компьютеры вставлять - что бы на ТО быстро получать сведения по всем датчикам и быстро решить чем можно помочь.. .

А наш : - Машина должна ездить не смотря ни на что!) )
И наш спец. (не на спец. СТО) решит одну проблемму, но этим вызовет несколько других.. . которые выползут со временем. .
вот и решайте что для вас важнее -
Ален Американцев
Ален Американцев
78 372
Ты в Америке живёшь, или у нас, херню какую то несёшь.
Ты знаешь, что Россией правят жиды разжиревшие на нефти, им качественный бензин не нужен, сожрёте мол и такой, да ещё дороже, чем в Америке.
А если бензин этилированный заправить, катализатору сразу пиздец ( вашим 600-м долларам ). А как людям ездить если их машины гробит само подлое правительство, кстати у них отдельное нефтехранилище и финский бензин е98 и е95. Вот и снимают катализаторы, а на их место ставят удлинительную трубу.
Жизнь подлая заставила ( Власть ) .
КК
Ксения Красуцкая
51 534
зато у нас танки хорошие.. на продажу
Андрей Левченко
Андрей Левченко
38 838
в головах проблема, не представляю, когда это решится
ПБ
Петр Баранов
3 243
Если бы там был зарабатак как у нас то они бы тоже до этого додумались, а еслибы у нас были штрафы как уних то и нам бы это в голову не пришло. Экология там прежде всего.

Так что паехали к шеву Казадоев.
Барчын Наралиева
Барчын Наралиева
1 342

Похожие вопросы