Вы сядете а автобус к водителю, или в самолет к пилоту- грубо нарушающим правила и технику безопастности? (см.вн)

мы россияне любим строить из себя жертв. если в чем то обломились. но если нам выгодно (хоть звучит и плохо и все будут отмазываться сейчас) многие ради себя любимого. ради денег и собственного благосостояния пойдут и ходят по головам .и по трупам.

1. водителю запрещено при движении разговаривать по телефону без гарнитуры.
2. водителю запрещено при движении считать деньги и давать сдачу.
3. водителю микроавтобуса запрещено перевозить стоячих пассажиров.
4. водителю разрешено останавливаться только на остановках,
что-бы не создавать аварийных ситуаций.

Вы видели у нас водителей соблюдающих эти правила?

Думаю, что Вы вряд ли можете оценить, нарушает пилот правила полётов или нет.
И кто нарушал правила в шахте - не думаю чтоб тут уже была ясность.

первое трезвое мнение за все время! ура!
а вы никогда с шахтерами не общались сами? я общался раз. они с гордостью рассказывают о том, как курят в забое. на вопрос: "а не сторашно? " - ответ: "дед взрывался, отец взрывался, и я настоящий шахтер! ". и даже показали результаты на лице...

ОНИ это обобщение, вот выявить нарушителей и наказать, а то под одну гребенку и пассажиров автобуса можно обвинить, чушь

Садимся же...

я думаю, на таком предприятии должна регулярно сдаваться техника безопасности и проверяться оборудование и условия на соответствие нормам. думаю, расследование будет и .. тут ведь искать не сложно, кто ставил галочки, относяся спустя рукава к своим обязанностям? так что, оставте их в покое

жизнь сложнее чем вы ее рисуете!
1. человек всегда думает "ну со мной-то этого никогда не случится". поэтому и ездит, и летает, и нарушает, и ворует. (все воры тоже надеются что их-то пронесет)
2. в шахтерских моногородах просто нет другой работы и к тому и без всяких нарушений риск в шахте велик.
3. я как-то летел из иркутска в усть-илимск (1.40мин) . когда самолет сел, из кабигы вышел и прошел по салону благодаря и прощаясь, совершенно пьяный летчик. по вашему (логичному) мнению его пассажиры должны были схватить, вызвать милицию и арестовать на месте. но как вы понимаете все похихикали и разошлись по своим делам.
4. за соблюдением норм езопасности должны следить РУКОВОДИТЕЛИ везде и всегда

Частично с Вами согласна. Но у шахтёров есть руководители и разные службы, которые должны ситуацию контролировать. По этому основная ответственность на них.

В целом - очень верно, хотя Вы и разные примеры называете и причины там в большинстве имеют свою специфику.

По порядку.. .

К водителю такому не сяду. Более того, и ему не позволю везти людей. И другим людям настоятельно рекомендую реагировать - проколите ему колёса, позвоните его руководству, в правоохранительные структуры, сами его остановите и выволоките, но отпускать нельзя, иначе, если по обыкновению ничего не делать, делая вид, что всё нормально, то явление будет повсеместным, с увеличивающимися шансами, что не получится всегда быть в стороне.. .

Пьяные пилоты - случается такое. Но Вы их можете и не увидеть в пьяном состоянии. Потому, риск здесь будет всегда. Также, как и риск технической неисправности, износа, ошибок пилотов и прочих служб, от работы которых зависит безопасность перелётов (разгон птиц близ аэродрома, слежение за метеоусловиям, другими воздушными объектами, согласование воздушных путей и т. д.) . Плюс к тому - нет внедрения технологий и более продуманных типов воздушных транспортных средств которые бы позволили обезопасить полёты. Они имеются. Но не внедряются. Нет желания, понимания, здоровой логики.

По поводу шахтёров - не возьмусь судить категорично. Не располагаю достоверной информацией, чтобы обвинять рабочих. Но очевидно, что раз произошло так, значит было упущение, ошибка, которую если не понять, и не исправить, то будут и дальше случаи. Просьба также, кто тему эту реально знает, если найдутся такие, а не те, кто руководствуется статьями газет и телевизора и склонны делать выводы на основе недостоверных данны или в угоду своим, выгодным им версиям, сказать:

- Какая средняя заработная плата у шахтёров?
- Почему выбрали именно эту профессию?
- Почему так часты случаи взрывов?
- Что, по Вашему мнению, нужно сделать, чтобы обезопасить работу?

Кому это также интересно, можете создать отдельные вопросы. Просьба тогда в комментарии дать ссылку на них, чтобы можно было почитать...

Олег! Конечно к такому водителю не сяду!! ! Но сажусь! Отсюда вывод.. . Стадом будем еще долго! Нас этому 80-т лет готовили!)))

Очень жаль, что не вы были на месте тех шахтеров, так было бы справедливее.

сравнение тупоголовое, ну да ладно, держи обратку, а ты предпочтешь остаться в пустыне одному и сдохнуть или сядешь к такому водителю?