Пожар на "нерпе"?!

Фреон становится ядовитым, но при нагревании свыше 250градусов. До этого -это инертный газ не ядовитее азота. При этом он разлагается с образованием фосгена. Фосген-это уже боевой отравляющий яд. Так что похоже, ездят по ушам нам официальные власти.

А вы попробуйте налить фреон в полиэтиленовой пакет, засуньте туда голову, обвяжите горловину пакета вокруг шеи и посидите в нем 3-4 минуты при любой температуре. - Если выживите приходите в "ответы" и задавайте свой вопрос еще раз...

В системе пожаротушения он подаётся уже в газообразном виде. Кто живой, тому кирдык.
Кстати, для срабатывания иногда и пожар не нужен. Т. н. "человеческий фактор" - идиот какой нибудь, может "помочь" системе. Автоматика и компютеры. Не доработано. Не предусмотрено.
Люди погибли. Печально.

поясняю для несведущих - фреон подается под высоким давление и распыляется мгновенно. и ему без разницы есть пожар или нет. о втором. о его безопасности. это фреон 114 В2. Он смертельно ядовит даже в жидком состоянии. Смертность завсит от его концентрации в воздухе. Поясняю, данный фреон мгновенно забирает все свободные молекулы кислорода находящиеся в воздухе в соединение. т. е. в помещени мгновенно исчезает кислород. поэтому перед тем, как включается ЛОХ (Лодочная Объёмная Химическая система пожаротушения) подается звуковой сигнал и включается много ламп с надпиью "ГАЗ". после этого сигнала все находщиеся в отсеке быстро надевают ПДУ (Портативное Дыхательное Устройство) которое висит у всех на поясе всегда, не зависимо от того по какой причине они попали на лодку. а так как ЛОХ был включен несанкционированно никто даже и не подумл надеть ПДУ, а просто умерли сразу. О несанкционированном включении говорит и тот факт, что были отравлены люди в смежных отсеках. а это значит переборки задраены не были. а это делает самое первое по тревоге в лодке, независимо от вида и размера аварийной ситуации. если бы был пожар - переборки были бы задраены мгновенно и тогда соответственно фреон бы не смог попасть в смежные отсетки. вечная память погибшим :(

Мдаааа, создали адскую машину для своих же, а потом на матросика все повесили! Да и "Курск" был не случайно.. . А вообще на подлодках жестокие условия. У меня знакомый служил в советское время на подлотке (дизельной) в моторном отсеке. Кто-то бросил промасляную тряпку на горячие детали движка. Результат-задымленность и свои-же быстренько задраили в отсеке "с той стороны".Остался жив только знакомый, так как сразу надел противогаз, а остальные двое в течении нескольких секунд окочурились. Знакомый убрал тряпку и сообщил, что пожара нет, но ему не поверили и ему пришлось трое суток сидеть в отсеке с трупами. После отблагодарили-дали 10 суток отпуска .