Общество

А чего все так гундосят по поводу разбившегося самолета? Разве бывают безопасные велосипеды?

Ну, разбился и разбился. Shit happens, как ни печально. Посмотрите на табло в Шереметьево, подсчитайте количество вылетов в час, умножьте на 200 - это будут данные по одному аэропорту за один час. Пару раз в год где-нибудь на земле пара десятков разобьются. И что?

Да больше за год на банановой кожуре поскальзываются насмерть.

Не говоря об автомобилях.
У меня в детстве поучительный случай был, соседка жившая на первом этаже разбилась на лестнице.
Таки вы думаете где она ту лестницу нашла? Да шныряла по всем этажам и подслушивала под дверями.
Альфия Брыкина
Альфия Брыкина
40 871
Лучший ответ
Олег Касян жалко, тебя там не было - сразу бы поняла... впрочем, говнорусской говнодуше это недоступно
Перизат Абдуллаева У меня в детстве тоже соседка погибла. Она выпала из окна.
Из окна первого этажа. Мыла фрамугу и поскользнулась.
Философия злобного жителя перенаселенной коммуналки : смерть любого- радость каждому.
Зоя Добрынина Да на дорогах сколько народу бьётся, просто непонятно зачем люди с таким ажиотажем обсуждают, создаётся впечатление что вы все как в древние времена собрались на место казни и с наслаждением взираете на зрелище.
Перизат Абдуллаева Радость - ваши фантазии. Не стесняйтесь уж.
Все равно жалко пострадавших
опасные велосипеды нужно снимать с производства
Аман Кенбаев
Аман Кенбаев
41 029
Перизат Абдуллаева Если безопасность велосипедов измерять разбившимися детьми - дети останутся не только без велосипедов, но и без каши на завтрак.
трагедия.
а когда миллионы умирают от болезней и пр. это статистика.
ну например когда самолет с хоккеистами упал, автобус со школьниками разбился,
ничтожное число но трагедия на весь мир, наверно потому что не ожидали такого.
Философия злобного жителя перенаселенной коммуналки : смерть любого- радость каждому.
Никита Ким
Никита Ким
2 429
По статистике самолет самый безопасный вид транспорта. Просто никто не считает сколько велосипедистов сбили или на мопеде разбились.
при падении с велика, ты можешь поцарапаться в одном случае из 10. при падении вместе с самолётом, у тебя почти нет шансов. в одной из 10 аварий шанс есть в лучшем случае у одного чела. а он хотел бы попасть из точки А в точку Б. если именно ЭТУ тему не перестанут мусолить, то самолётов будет падать больше.
я на железке работал, тогда ещё МПС. у нас по производству на каждой планёрке рассказывали о случившихся у чёрта на рогах ЧП. и думаю, что к этому прислушивались. по крайней мере, я следил за исправностью инструмента и смотрел по сторонам, когда в депо загоняли новую машину. и естественно, страшно было себе представить, что чел чувствовал бы, если бы забыл в картере компрессора гаечный ключ или ветошь. оно бы не привело к катастрофе, но выход каждой машины регламентирован, а их ведь тысячи и от исправности локомотивов, в том числе, зависела чья-то жизнь.

нельзя транспортным средствам служить иным целям, нежели тем, ради которых они созданы.
для этого обязательно должны быть разборы полётов и т. п. меры. дабы обслуживающие структуры помнили об ответственности. и о человечности.

Похожие вопросы