Имеет ли право на жизнь наш автопром (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.)?

Ну конечно да. Проблема не в автопроме, проблема системная, проблема в управлении страной в целом. Ни что не может развиваться без цели и соответственно плана достижения этой цели. Если цель добиваться максимальной прибыли, и обогащения, то к такой цели лучше чем рыночная экономика не будет. Если цель развития страны в целом, создания гарантированных условий жизни граждан, защита и освоения имеющегося пространства то лучше плановой экономики нет вариантов. Не возможно сохранить территории которые не заселены, не возможно сохранить государственность в условиях рынка в современных условиях. Тем более явно видно недостатки рыночной экономики. Простым решением создать точку инновационного развития в дальневосточном регионе что бы эта точка принесла заселение региона, и освоение его потенциала не возможно. Нужна целая стратегическая линия, настоящая генеральная политика полномасштабная рассчитанная сбалансированная в которой было бы учтены максимум различных непредвиденных ситуаций а вернее их не допущения, а для этого нужно замкнутая система управления полноценная экономическая система, исключающая недостатки рыночной системы. Так что как не крути а не создавая экономическую систему, или хотя бы плана перевода экономики с рыночной на плановую, не возможно сохранить ни автопром да и полноценную экономику. Замыкая свою экономику верне свои предприятия на глобальный мир правительство, создает условия для подрыва своей экономики и соотвественно ставит свою страну под угрозу потери суверенитета. Так что если Российские политики этого не осознают, а правительство не сможет принять меры то от России останется московская область. А когда это произойдет, то наверное это можно рассчитать. Это правда дело специалистов ЦРУ.

У нас и медицина не очень, может и её отменить? И милицию до кучи.

Чем больше выбор моделей тем лучше, наши авто дешевле а это альтернатива импорту .К тому же рабочие места, если бы вы работали в отечественном автопроме такой вопрос перед вами не стоял бы. Я никогда не куплю китайский авто, уж лучше своё.=))

Имеет .

А знаете почему я так отвечаю ?

Потому что я не хочу чтобы масса народа осталась без работы ...

А не потому что у нас замечательный российский автопром ...

Прежде всего автопром, это рабочие места. А машины можно выпускать любые. Отечественные или нет. Например на рено "Логан" надо было просто поменять название на Жигули и вопросов у граждан РФ по отечественному автопрому стало бы меньше.

Нет и ещё раз нет!! ! Автопром российский имеет право на жизнь только в одном случае - начальником должен быть немец! Речь не о рабочих, люди наши ничем не хуже рабочих немецких. Речь о манагерах российских, которые, перефразируя бывшего министра обороны СССР Д. Т. Язова " в мирное время, как правило, ничего не делают, в военное - как правило, ничего не знают". А зарплаты себе кладут - ахнешь. Нет, только немец, причём с самыми широкими полномочиями, а лучше, с дубиной. Идеальный случай - всех манагеров вазовских по ...мешалкой, они все как правило, москвичи, на выходыне домой летают за счёт фирмы. И дорожников немецких пригласить. Посмотришь на манагеров, на их, пардон, лица, которые за 3 не обсерешь, и купишь иномарку.

Иметь то имеет, только кому он нужен. Лично я не когда не куплю этот хлам лучше ходить пешком, чем ездить на этом...

Нам никогда не догнать мировых лидеров в области автопрома !!!Значит он нах не нужен !!!