Почему некоторые приводят Китай чуть ли как не экономическое чудо. Однако согласилсь бы жить там.

Посмотрели бы они на это чудо в провинции!

Я бы не поехал.. . Россияне, которые туда едут - обычно не на ПМЖ - живут за счет своих доходов в РФ. . Конечно, сдача квартиры в России или пенсия позволяет им чувствовать себя в китайской провинции "королями".. Но у этой страны - Китай, на мой взгляд, нет будущего. . Прчему? Отвечу легко. . Политика - одна семья - один ребенок. . Родители предпочитали мальчиков, их уже много больше, чем девочек. . Где китайцы возьмут невест?
Война исключена, китайская армия, не смотря на свою внушительность не боеспособна...

Нет естественно.

Вот сегодня я еду, пустая Москва. Пробка стоит получасовая. Доезжаю до начала пробки. Стоит какая-то машина, с ней какой-то мотоцикл (мотоциклист живехонький) столкнулся с машиной. Уже по этому видно, что эта авария копеечная. Нет, они стоят, дожидаются нашего замечательного ГИБДД, которая в упор может не разглядеть аварию на видеокассете и оправдать человека, который ее совершил, а, вот, наша ГИБДД, тем не менее, в отличие от правил, принятых во всем мире, аварии вплоть до очень незначительных.. . Ну, там ниже какой-то суммы они, все-таки, позволяют автомобилистам разъехаться, но суть добровольной страховки во всем мире, страхования гражданской ответственности во всем мире заключается в том, что если у вас незначительное повреждение, вы обменялись карточками своих страховых компаний и разъехались, и это способ регулирования дорожного трафика. А у нас – нет, у нас без ГИБДД там если речь идет не совсем о какой-то копейке, не обойдешься.

А! И, причем, я почему этот эпизод рассказываю? Потому что за 100 метров стоит этот вот самый, который на дороге пасется, через 100 метров стоит, который на дороге пасется, еще через 100 метров стоит. Это не их область компетенции, они не подойдут к этому мотоциклисту, они будут ждать (мотоциклист с машиной) 5 часов, пока кто-нибудь доедет из другого места.

Вот, есть 2 города еще в мире, где похожие пробки, Мумбаи и Каир, насколько я знаю. Но, простите, это, все-таки, 2 города в странах третьего мира с чудовищным популяционным давлением. Потом видишь в пробке, вот они, гаишники. Слушайте, я их не видела ни в одной стране мира кроме России и Боливии еще. Вот, стоят оккупанты и, не стесняясь, собирают с населения дань. Вот, знак абсолютного рабства. Первое, что ты видишь, приехав из свободной страны, вот такие стада дорожных вшей пасущиеся.

Я недавно проехала в машине от Петрозаводска до Москвы, и по дороге я не видела ни одного дома, в котором можно было бы жить. Ни одного. А потом я поехала на машине по Пуэрто-Рико. Помните, да? Нищие пуэрториканцы – штамп 50-х годов. Островишко, конечно, небольшой, ну, километров 300 мы проехали. И, вот, на протяжении этих 300 километров я видела прекрасные двухэтажные дома, увитые зеленью со всеми удобствами. Да какой там Пуэрто-Рико? Вот, приезжаешь на какой-нибудь остров Гренаду. Дом каждого чернокожего селянина – там 2 гвоздичных дерева растет, парочка какао-деревьев. На кафе написано «Спасибо американцам, что нас освободили» . Загляденье! То есть сейчас Россия живет хуже, чем страны третьего мира, и люди уезжают, потому что от этого не отгородишься. Потому что можно на заработанные деньги сделать отличную квартиру. Выходишь из нее – попадаешь в заблеванный подъезд. Можно построить очень высокий забор на Рублевке, но ты выйдешь за этот забор, сядешь в машину и на встречке в тебя влетит какой-нибудь майор из Управления «К» .

И вот этот чудовищный разрыв уровня жизни – он уже не между Россией и Америкой, он между Россией и Гренадой, Россией и Литвой, Россией и Китаем, южными районами Китая. Вот это произошло при наших глазах на Путине. При Путине страна получила больше 1,5 триллионов нефтедолларов, практически не построила дорог. Китай за это время строил по 5-6 тысяч хайвэев в год и обладает сейчас второй по величине дорожной сетью после США, да? Зато у нас, конечно, 26 резиденций (или сколько там? ) у главы государства.

При этом постоянно какие-то фантастические траты на самые безумные проекты. Вот, с трассы Чита-Хабаровск, по которой, помните, Путин ездил на желтой Ладе, после его проезда сняли асфальт. Это не анекдот – можете проверить в интернете. В России нет асфальтированной дороги, соединяющей Москву и Владивосток. Зато открыли мост на остров Русский, 2 моста, общая цена – 2 миллиарда долларов. На острове живет 5 тысяч человек и там нет источников воды, он не пригоден для постоянного проживания. Ну уж я не говорю, что там в Китае в ту же цену обошелся мост длиной, как полагается, 35 километров.

Юлия Латынина
журналист

Я согласился бы жить в провинции.. . В провинции Гоа и мне до фонаря экономические чудеса)

И цены там такие, что наши пенсионеры предпочитают жить там.

я вот может не шибко вумный... но понимаю, что Китай огромная страна с населением в 10-12 раз превышаюшее Российское, и для того что бы себя обеспечить и работой и жильем и всем прочим им приходится очень туго но они с этим пытаются справлятся, борются с коррупцией, наркотиками, преступностью... не дают разгуляться пррихватизаторам, понимают, что иначе их ждет хаос... при чем тут пенсии и демократия? Всему свое время.

ты не сведующий человек а просто "горлопан" тысячи россиян уже уехали туда жить и тысячи уезжают и живут прекрасно. так что если не знаешь то и не открывай сво.... варежку

Если проследить динамику, то за последние лет 20-30 Китай реально сделал рывок. Это знаете ли признают во всем мире. При сохранении темпов развития уверен что жизнь там изменится кардинально еще через 20-30 лет

временное явление как и все

Общался с китайцами. В отличие от нас там у людей есть четкое представление о будущем. У нас, как правило, далее, чем на год-два не загадывают. В Китае планируют свою жизнь надолго.

С радостью! О Китае знаю не по наслышке, довольно часто там бываю и уезжать совсем не хочется. Нравится почти все - люди, цены, архитектура, еда, культура обслуживания.

Я бы уехал хоть в куда. Просто все что дорого не унести

Потомучто ты придурок безграмотный!!!!