Общество
Зачем РЖД (Р/Д, D/B)построило турникеты, натянуло колючую проволоку, наняло сотни охранников на станциях?
Не знает как отмыть госсредства? в Германии можно купить билет в любом поезде или электричке у проводника... .
Думаю, на этих турникетах кто-то не слабо поимел.
Виктор Поливцев
там ПИТЕРСКИЕ рулят,А в москве дорого жить!
Видите ли, в чем разница.. . Разница в том, что в Германии принято платить за электричку (говорят, что это так - ибо сам не знаю) . А вот у нас.. . Беда даже не в том, сколько было потрачено изначально на эти заборы. А в том, сколько тратится на их восстановление каждый день, ибо утром - народные тропы все равно оказываются протоптанными, и так будет всегда, даже если там еще и автоматчиков на вышках поставить и собак по периметру пустить.. . Ну, не приживается у нас это, как его по-германски.. . "орднунг", что ли. Короче, "порядок".
Виктор Поливцев
НЕПРАВДА!
Я много раз бывал в Германии-Там давно всё изменилось(Турки,негры.казахи,русские)
но охранников НЕТ!!
На билеты огромные скидки,особенно на сезонные и выходные
Даже в Белоруссии недавно ехал Орша-Могилев -10р!
100км дизель-электропоезд!!!
Я много раз бывал в Германии-Там давно всё изменилось(Турки,негры.казахи,русские)
но охранников НЕТ!!
На билеты огромные скидки,особенно на сезонные и выходные
Даже в Белоруссии недавно ехал Орша-Могилев -10р!
100км дизель-электропоезд!!!
А скоро к каждому зайцу - по одному-два контролера будет, что поделать? . подскажи как решить эту проблему. Уже таджики и то едут через забор прыгая и бегая из вагона в вагон - быстро научились!!!
Виктор Поливцев
снизить цены,снести дурникеты!
Как в любой нормальной стране- посадить по одному кондуктору на два вагона,
а джумшутов НАХ ДЕПОРТИРОВАТЬ за счет нанимателя!
Как в любой нормальной стране- посадить по одному кондуктору на два вагона,
а джумшутов НАХ ДЕПОРТИРОВАТЬ за счет нанимателя!
Сначала до небес подняли оплату за проезд. потом под эти деньги наняли охрану. .
В достопамятные советские времена ездил на работу две остановки в пределах города. Цена 15 коп. , туда - обратно 30 кол. И проездной на месяц - 30(!)коп. Сезонка на 4 месяца 1р 10коп. Сейчас разовый 26 р а на месяц 1040руб
В достопамятные советские времена ездил на работу две остановки в пределах города. Цена 15 коп. , туда - обратно 30 кол. И проездной на месяц - 30(!)коп. Сезонка на 4 месяца 1р 10коп. Сейчас разовый 26 р а на месяц 1040руб
у нас тоже можно купить его в электричке :-)
но сначала надо будет преодолеть этот заслон
но сначала надо будет преодолеть этот заслон
Виктор Поливцев
ЧЁЙТО втридорога!
Безбилетники обходятся гораздо дороже.
Дороже них обходятся разве что льготники.
Безбилетники в поезде вовсе не рвутся купить билет, который у контролёров на 20% дороже. Из замечаемых мною, лишь 1 из 5 в лучшем случае покупает билет, а остальные бегают по вагонам. Нанимать ещё и спортсменов для их ловли гораздо дороже.
Поэтому как выход остаётся тотальный контроль.
Происходит это и потому что перевозками занимаются частные компании, которые не могут позволить себе спонсировать безбилетников. Да и государство спонсирует льготников со значительными задержками, из-за которых возникает необходимость в банковском перекредитовании, что повышает стоимость проезда.
Таким образом, опять остаётся на повестке дня как способ сбора оплаты за проезд усиленный надзор за оплатой проезда.
Дороже них обходятся разве что льготники.
Безбилетники в поезде вовсе не рвутся купить билет, который у контролёров на 20% дороже. Из замечаемых мною, лишь 1 из 5 в лучшем случае покупает билет, а остальные бегают по вагонам. Нанимать ещё и спортсменов для их ловли гораздо дороже.
Поэтому как выход остаётся тотальный контроль.
Происходит это и потому что перевозками занимаются частные компании, которые не могут позволить себе спонсировать безбилетников. Да и государство спонсирует льготников со значительными задержками, из-за которых возникает необходимость в банковском перекредитовании, что повышает стоимость проезда.
Таким образом, опять остаётся на повестке дня как способ сбора оплаты за проезд усиленный надзор за оплатой проезда.
Виктор Поливцев
Сделайте нормальные цены или посадите кондуктора
Нефига с НАРОДА деньги за САПСАНЫ СОСАТЬ!
Нефига с НАРОДА деньги за САПСАНЫ СОСАТЬ!
Виктор Поливцев
Таким образом если не будет безбилетников- или снизить цены,
НЕЛЬЗЯ будет воровать Бюджетные деньги!!
НЕЛЬЗЯ будет воровать Бюджетные деньги!!
Не от большого ума. Деньги на ветер.
подготовка к отправке поездов в Сибирь - октябрьские праздники подходят
Нет. Просто на станциях находятся тайные комнаты для сбора куклус-клана, а РЖД их охраняет
Похожие вопросы
- Может из Дагестана сделать национальный природный парк, оградить его колючей проволокой, и водить людей на экскурсии ?
- Почему Россия огородилась от Украины колючей проволокой ?
- Как вам сказание Жириновского по Северному Кавказу. Оградить колючей проволокой и т.д. Может он чувствует, что народ
- Пишет друг из Магадана, что в порту разгружают с парахода громадные катушки колючей проволоки.. Зачем?
- Доверием можно разомкнуть все штыки непонимания и убрать самую колючую проволоку .Будете возражать?:)
- Полностью прочёл книгу Истархова Удар Русских Богов.такое чувство, будто в голову засунули рулон колючей проволоки
- Может огородить Прибалтику колючей проволокой с надписью "Заповедник", чтобы ненавистные русские не тронули?
- Что может означать наколка - ВIII, Rh+ и кусочек колючей проволоки ? Парня нашли в Ставрополе без памяти с такими делами
- А тупой вопрос такой, но... А как вообще выглядят границы между странами? Там стена стоит или чо? Или колючая проволока?
- Что выпускают фабрики Зюганова? Кирзовые сапоги, фуфайки или колючую проволоку?)))