Ту-104 был страшный самолёт. Гроб на крыльях. Может 204-му перешло по наследству? Бедные ЛЁТЧИКИ и СТЮАРТЫ. Мне жаль ИХ

ТУ-104 был ПЕРВЫМ В МИРЕ гражданским реактивным самолётом.
С этим и была связана его недобрая слава: он имел свойство внезапно падать без видимых причин.
казалось даже, что на реактивной гражданской авиации придётся ставить крест. Пока пилот очередного гибнущего ТУ-104 не сообщил в последние минуты перед катастрофой, что же именно происходит с самолётом: "чёрных ящиков" тогда еще не было. Оказалось, что дело в неизвестных дотоле свойствах атмосферы на высотах до 10 000 метров, где никто до ТУ-104 не летал: реактивный бомбардировщик, прототип ТУ-104, летал выше, винтовые машины - ниже. С учётом этой информации (полученной, увы, ценою еще сотни жизней) в конструкцию ТУ-104 внесли изменения, мировая реактивная гражданская авиация шла уже за нами вслед.

С ТУ-204 - ситуация противоположная. У нас уже была своя, прекрасная, реактивная гражданская авиация. И ее загробили, мол она морально устарела, надо внедрять замечательный новый ТУ-204 с замечательными заграничными двигателями.. . которые и стали причиной катастрофы - не сработал реверс! К слову, СССР был одной из четырёх стран мира, строивших авиадвигатели: США, Великобритания, Франция - даже ФРГ своих реактивных двигателей не имела! Это, похоже, и было не по нутру господам реформаторам...

ТУ - 104 на момент выпуска, был одним из лучших самолётов в Мире...

А почему это ТУ-104 страшный самолет?

ТУ-104 был один из лучших самолетов в мире не надо врать.

стюарДы....