Общество
Что вы о линкоре Парижская коммуна, и он слабый был из всех линкоров ?
Линкоры давно никому не нужны. Японцы во Второй мировой войне сделали ставку на самые мощные в мире линкоры - и проиграли. У Германии было два мощнейших линкора - Тирпиц и Бисмарк - и толку от них было меньше, чем от обычного крейсера.
Чушь полная!
Накануне Великой Отечественной войны СССР имел три линкора: «Марат» , «Октябрьская Революция» несшие службу на Балтике, и линкор «Парижская Коммуна» - на Черном море. Все они были построены еще до революции по единому проекту. В основе проекта корабля лежало несколько революционных решений. Например, в качестве силовой установки вместо паровой машины была выбрана более легкая и более экономные четыре паровые турбины, общей мощностью 61000 л. с. Впервые в мире башни главного калибра были оснащены тремя, а не двумя орудиями и располагались в линию. Это позволяло вести огонь сразу из 12 стволов любого борта. Головной корабль серии, будущий линкор «Парижская Коммуна» назывался «Севастополь» . Линкор водоизмещением 23300 тонн нес на своем борту 12 орудий 305 мм в 3-х башнях и 16 орудий 120 мм в бортовых казематах. Дальность плавания составляла 3000 миль при экономичном ходу 24 узла. Экипаж 1220 матросов и офицеров. Строительство этого гиганта обошлось императорской казне в 40 миллионов рублей (по ценам 1914 года 30 тонн золотом) . Большие пушки этого линкора стреляли дальше и точнее всех в мире. Рациональная компоновка башен главного калибра позволяла артиллеристам линкора производить по два залпа в минуту. 305 мм орудие стреляло на 24 км снарядами весом 470 кг. Для работы с такими тяжелыми боеприпасами мускульной силы было недостаточно, поэтому в механизмах подачи и заряжания использовались электрические и гидравлические приводы. Казематные 120 мм пушки линкора также были лучшими в мире. Они позволяли стрелять 32 кг снарядами на 14 км.
В ходе последующей модернизации линкор «Парижская Коммуна» получил более серьезное вооружение. Для борьбы с высотными целями, были смонтированы 6 зенитных орудий калибром 76 мм, по три над кормовой и носовой боевыми рубками. По низколетящим целям работали 12 зенитных автоматов калибра 37 мм по три на крышах всех четырех башен главного калибра. Их дополняли 12 крупнокалиберных пулеметов ДШК по шесть в носовой и кормовой частях корабля. Одним словом линкор «Парижская Коммуна» был самый мощный артиллерийский корабль на Черном море.
В ночь с 21 на 22 марта 1942г. , зайдя в Керченский пролив, линкор произвел два огневых налета. Во время стрельбы от стволов орудий отлетали осколки металла, что говорило о предельном износе вооружения корабля. Ресурс, который составлял 250 боевых выстрелов, был исчерпан. У шести орудий главного калибра стволы треснули в районе дульных срезов, у трех вообще были оторваны. Линкор ушел в порт Поти и встал на ремонт, где замену выполнили в рекордный срок - 16 суток, но участие в боевых походах корабль больше не принимал.
Линкор "Парижская Коммуна" спустил флаг 30 января 1957 года

Накануне Великой Отечественной войны СССР имел три линкора: «Марат» , «Октябрьская Революция» несшие службу на Балтике, и линкор «Парижская Коммуна» - на Черном море. Все они были построены еще до революции по единому проекту. В основе проекта корабля лежало несколько революционных решений. Например, в качестве силовой установки вместо паровой машины была выбрана более легкая и более экономные четыре паровые турбины, общей мощностью 61000 л. с. Впервые в мире башни главного калибра были оснащены тремя, а не двумя орудиями и располагались в линию. Это позволяло вести огонь сразу из 12 стволов любого борта. Головной корабль серии, будущий линкор «Парижская Коммуна» назывался «Севастополь» . Линкор водоизмещением 23300 тонн нес на своем борту 12 орудий 305 мм в 3-х башнях и 16 орудий 120 мм в бортовых казематах. Дальность плавания составляла 3000 миль при экономичном ходу 24 узла. Экипаж 1220 матросов и офицеров. Строительство этого гиганта обошлось императорской казне в 40 миллионов рублей (по ценам 1914 года 30 тонн золотом) . Большие пушки этого линкора стреляли дальше и точнее всех в мире. Рациональная компоновка башен главного калибра позволяла артиллеристам линкора производить по два залпа в минуту. 305 мм орудие стреляло на 24 км снарядами весом 470 кг. Для работы с такими тяжелыми боеприпасами мускульной силы было недостаточно, поэтому в механизмах подачи и заряжания использовались электрические и гидравлические приводы. Казематные 120 мм пушки линкора также были лучшими в мире. Они позволяли стрелять 32 кг снарядами на 14 км.
В ходе последующей модернизации линкор «Парижская Коммуна» получил более серьезное вооружение. Для борьбы с высотными целями, были смонтированы 6 зенитных орудий калибром 76 мм, по три над кормовой и носовой боевыми рубками. По низколетящим целям работали 12 зенитных автоматов калибра 37 мм по три на крышах всех четырех башен главного калибра. Их дополняли 12 крупнокалиберных пулеметов ДШК по шесть в носовой и кормовой частях корабля. Одним словом линкор «Парижская Коммуна» был самый мощный артиллерийский корабль на Черном море.
В ночь с 21 на 22 марта 1942г. , зайдя в Керченский пролив, линкор произвел два огневых налета. Во время стрельбы от стволов орудий отлетали осколки металла, что говорило о предельном износе вооружения корабля. Ресурс, который составлял 250 боевых выстрелов, был исчерпан. У шести орудий главного калибра стволы треснули в районе дульных срезов, у трех вообще были оторваны. Линкор ушел в порт Поти и встал на ремонт, где замену выполнили в рекордный срок - 16 суток, но участие в боевых походах корабль больше не принимал.
Линкор "Парижская Коммуна" спустил флаг 30 января 1957 года

разобран на металл в 1956—1957
«Севастополь» (25500 т. , 12х305 мм. . 23,5 уз. ) как линейный корабль был всё-таки быстроходнее того же «Тегетгофа» (21595 т. 12х305 мм. . 21 уз.) , равно с ним вооружённого и с лучшим расположением главных орудий. Однако с мореходность у «Севастополя» даёт ещё один зачёт. Поэтому для снижения точки тяжести от линейно-возвышенного расположения башен главных орудий отказались в пользу продольного. К этому приводило изучение боевого применения основных боевых кораблей в русско-японскую войну, когда выяснилось стрельба «в догон» почти не применялась. А основными приёмами был старый добрый линейный бой бортами.
С испанскими «Иванами Карловичами» (16200 т. . 8х305 мм. 21 уз.) его не стоит сравнивать вообще, так как сравнение стоит проводить при равных весовых показателях, при равном водоизмещении.
В сравнении с японскими равновооружёнными погодками «Кавачи» и «Сетсу» (21500 т. , 12х305 мм, 20 уз. ) больше и скорость, и бортовой залп.
В сравнении с немецкими «Нассау» (21000 т. . 12х280 мм. , 21 уз. ) «Севастополь» выиграет, но с сравнении с более тяжёлыми «Кайзерами» (27400 т, 10х305 мм. , 21 уз. ) или «Кёнигами» (28200 т. , 10х305 мм. , 21 уз. ) в бою его могла спасти только большая скорость с возможностью выбора более удачного угла для стрельбы по противнику.
По бронированию, весу брони, толщине, покрываемой площади «Севастополь» относится к «англичанам» с 229 мм. бронированием, как у боле тяжёлой «Канады» . В то время у нас больше боялись не бронебойного, а разрывного воздействия снарядов и старались защитить как можно большую площадь. Немцы же боялись больше всего бронебойных снарядов, поэтому всеми силами утолщали бронирование, пусть даже и путём снижения площади бронирования.
Поэтому самым слабым линкором «Севастополь» не был однозначно.
Линкор, как и всякое оружие, нуждается в умелом применении. Строители итальянского линкора «Конте Кавур» не виноваты в том, что в ходе Второй мировой он большую часть провёл в утопленном состоянии. Тихоход «Нельсон» провоевал все 6 лет Второй мировой, а отменный «Принц Уэльсский» утоплен в 1941-м одной единственной лёгкой торпедой.
Плохому танцору что только не мешает…
С испанскими «Иванами Карловичами» (16200 т. . 8х305 мм. 21 уз.) его не стоит сравнивать вообще, так как сравнение стоит проводить при равных весовых показателях, при равном водоизмещении.
В сравнении с японскими равновооружёнными погодками «Кавачи» и «Сетсу» (21500 т. , 12х305 мм, 20 уз. ) больше и скорость, и бортовой залп.
В сравнении с немецкими «Нассау» (21000 т. . 12х280 мм. , 21 уз. ) «Севастополь» выиграет, но с сравнении с более тяжёлыми «Кайзерами» (27400 т, 10х305 мм. , 21 уз. ) или «Кёнигами» (28200 т. , 10х305 мм. , 21 уз. ) в бою его могла спасти только большая скорость с возможностью выбора более удачного угла для стрельбы по противнику.
По бронированию, весу брони, толщине, покрываемой площади «Севастополь» относится к «англичанам» с 229 мм. бронированием, как у боле тяжёлой «Канады» . В то время у нас больше боялись не бронебойного, а разрывного воздействия снарядов и старались защитить как можно большую площадь. Немцы же боялись больше всего бронебойных снарядов, поэтому всеми силами утолщали бронирование, пусть даже и путём снижения площади бронирования.
Поэтому самым слабым линкором «Севастополь» не был однозначно.
Линкор, как и всякое оружие, нуждается в умелом применении. Строители итальянского линкора «Конте Кавур» не виноваты в том, что в ходе Второй мировой он большую часть провёл в утопленном состоянии. Тихоход «Нельсон» провоевал все 6 лет Второй мировой, а отменный «Принц Уэльсский» утоплен в 1941-м одной единственной лёгкой торпедой.
Плохому танцору что только не мешает…
Похожие вопросы
- СРОЧНО!!! Сформулируйте основные отличия описанной К. Марксом Парижской Коммуны от формы буржуазного государства.
- Что для вас больше праздник - День Святого Патрика или День Парижской Коммуны? Оба сегодня...
- Вопрос к способным думать. Парижская коммуна просуществовала 70 дней. СССР просуществовал 70 лет. Вот уже 30 лет нет
- Почему перестали вспоминать что сегодня "День Парижской коммуны"?
- Зачем Русским новые танки, вертолеты, линкоры, если их, как в великую отечественную немцы, войска НАТО сожгут в 1 минуты
- Руководство Черноморского флота пожертвовало жизнями 607 моряков, чтобы спасти линкор. В итоге линкор не спасли. А моряки
- Почему больше не строят линкоры? Они же обладают преимуществом.
- Гитлер называ линкор "Бисмарк" "воплощением духа германской нации. А каковы воплощения духа вашего народа?
- В Росси в 1910 г. линкор на гос. верфи стоил в ДВА раза дешевле, чем на частной, а как сегодня?
- Почему Гитлер за годы своего правления построил 2 линкора огромных