Японцы делают бензин из сорняков. Как Вы думаете, куда будут продавать нефть Кувейт и Россия через 10 лет?

Альтернативные источники энергии, разработка которых сейчас активно ведётся в развитых странах, покончат с мелкими диктаторскими режимами держащимися у власти за счёт продажи нефти и газа.

Что ж тогда десятки танкеров с нефтью плывут и плывут в Японию?
Сорняков не хватает?

евреям для перепродажи, а те найдут кому втюхать )))

Люди забыли слова Менделеева: нефть - топливо, но с таким же успехом можно топить ассигнациями. Нефть нужно не сжигать а получать из неё массу полезных и не вредных веществ. Полимеры, например. Зачем продавать? Самим нужна. Продавать нужно продукты нефтепереработки.

Себестоимость пока большая, плюс к тому же экономика большинства стран не приспособлена для производства биотоплива (посевные площади, зависимость от климата) . Но лет 20 у нас есть.

Сенсация, очевидно, дутая.
Во-первых, JAL (расшифровка -"японские авиалинии")- это авиакомпания, японский национальный авиаперевозчик, это не химический концерн. Никаким производством, в том числе и биотоплива, и никакими научными исследованиями в этой области она не занимается и заниматься не может по причине отсутствия соответствующих мощностей. Но, как компании работающей на потребительском рынке, ей нужна реклама. Полёт самолёта на биокеросине - и есть рекламная акция, предпринятая пиарщиками компании и принятая традиционно безграмотными в естественнонаучной сфере журналистами за "научно-техническое достижение" .
Во-вторых, для сокращения выброса парниковых газов в атмосферу имеет значение не происхождение топлива, а его химический состав. Из нефти же оно или из травы- фактор несущественный. При сгорании углеводородов, полученных из биомассы, получаются точно такие же парниковые газы, что и при сгорании нефтепродуктов. А производство биомассы из технических сельскохозяйственных культур - штука крайне экологически грязная, уж тут сельхозхимию используют на полную катушку. Да и работающая на полях сельхозтехника выделяет кучу выхлопных газов. А если учесть ещё само по себе занятие некогда естественных ландшафтов под сельхозугодия, в частности, вырубку бразильских джунглей ...Так что про экологию в публикации- бред, приставка "био" перед словом "топливо" сбивает с толку наивного обывателя, но совершенно не защищает природу.
В-третьих, само по себе занятие сельхозугодий под технические культуры исключает эти сельхозугодья из оборота под продовольственные культуры. Так что количество продовольствия всё же сокращается. И про то, что производство биотоплива, любого поколения, не влияет на проблему голода- совершенно очевидный обман.
В-четвёртых, все подобные эксперименты были актуальны и финансировались в условиях дорогой нефти, но нефть подешевела. Поскольку деньги уже получены разработчиками её заменителей, мы ещё некоторое время будем периодически слышать о таких "сенсациях", но экономического значения они уже не имеют, а серьёзного научного научного значения эти разработки не имели никогда, ввиду того, что принципиальная возможность такого производства очевидна любому человеку, обладающему познаниями в органической химии хотя бы в пределах школьной программы. Интерес в биотопливе представляет только его экономическая целесообразность, а она как раз и накрылась.
Ну и, наконец, в-пятых, авторы статьи даже не различают дизельное топливо от авиационного, раз смешивают в одной статье производство дизельного топлива из ятрофии с производством топлива авиационного. Биосоляра отличется от биокеросина явно не меньше, чем обычная соляра от авиационного керосина. Иначе бы всё же пришлось переделывать двигатель, на что JAL очевидно не способна, так как двигателестроением она тоже не занимается. А неспособность авторов статьи отличить соляру от керосина- лишь дополнительное доказательстьво их совершенно вопиющей безграмотности. Ребятам, написавшим статью, аттестат зрелости-то выдали исключительно по недоразумению. И такой чести, как обсуждение их статьи в рамках обсуждения действительно серьёзной проблемы зависимости российской экономики (Кувейт участников проекта "Ответы на майл. ру" интересует точно меньше) от нефтянного экспорта эти горе-журналисты точно не заслуживают.

через 10 лет в России нефти уже не будет.

Дадут наконец земле отдохнуть!

Кувейт будет продавать по всему миру, на химию.
А Россия продавать не будет. Нечего будет продавать.

Закопаем нефть обратно и будем жить собирательством и охотой!

Ну и что? Первые модели Форда тоже работали отнюдь не на бензине.

Бедным странам будем продавать: Буркино-Фасо, уганде... ну кто там еще в Африке есть?...))