Общество
Все-ли лица виновные в аварии в подмосковном Подольске понесут наказание или только несчастный водитель..?
Кто отвечает за перегруз и тормоза? Водитель… а так же транспортное предприятие, транспортная инспекция, ГАИ, страховая компания. Машину запрещено выпускать в рейс без ежедневной предварительной проверки ее технического состояния. В этом и состоит участие государства в транспортной безопасности страны и его ответственность перед нами. Если бы власть чувствовала, что она нам что-то должна, что она перед нами виновата, по итогам этой трагедии (или любой предыдущей) началась бы системная работа по устранению ошибок: новый ГОСТ на автодороги, новый ГОСТ на развязки, посаженный в тюрьму персонал транспортного предприятия, а рядом на скамейке подсудимых инспекторы ГАИ, работники транспортной инспекции, лица из администрации, выдавшие лицензии и на перевозки, и на КАМАЗ, а так же все те, благодаря кому у машины оказался или не оказался страховой полис и талон ГТО. Но поскольку это означает смену системы, то параллельно это требует компетенции от депутатов и ответственности от региональных властей. Либо их поголовной смены на других, с совестью и умением думать о нас, а не о себе.
проведут проверку, соберут штрафы - и опять все тихо.
Задали вопрос и сами же на него ответили -
"Кто отвечает за перегруз и тормоза? Водитель… а так же транспортное предприятие, транспортная инспекция, ГАИ, страховая компания. Машину запрещено выпускать в рейс без ежедневной предварительной проверки ее технического состояния. В этом и состоит участие государства в транспортной безопасности страны и его ответственность перед нами. Если бы власть чувствовала, что она нам что-то должна, что она перед нами виновата, по итогам этой трагедии (или любой предыдущей) началась бы системная работа по устранению ошибок: новый ГОСТ на автодороги, новый ГОСТ на развязки, посаженный в тюрьму персонал транспортного предприятия, а рядом на скамейке подсудимых инспекторы ГАИ, работники транспортной инспекции, лица из администрации, выдавшие лицензии и на перевозки, и на КАМАЗ, а так же все те, благодаря кому у машины оказался или не оказался страховой полис и талон ГТО. Но поскольку это означает смену системы, то параллельно это требует компетенции от депутатов и ответственности от региональных властей. Либо их поголовной смены на других, с совестью и умением думать о нас, а не о себе. "
"Кто отвечает за перегруз и тормоза? Водитель… а так же транспортное предприятие, транспортная инспекция, ГАИ, страховая компания. Машину запрещено выпускать в рейс без ежедневной предварительной проверки ее технического состояния. В этом и состоит участие государства в транспортной безопасности страны и его ответственность перед нами. Если бы власть чувствовала, что она нам что-то должна, что она перед нами виновата, по итогам этой трагедии (или любой предыдущей) началась бы системная работа по устранению ошибок: новый ГОСТ на автодороги, новый ГОСТ на развязки, посаженный в тюрьму персонал транспортного предприятия, а рядом на скамейке подсудимых инспекторы ГАИ, работники транспортной инспекции, лица из администрации, выдавшие лицензии и на перевозки, и на КАМАЗ, а так же все те, благодаря кому у машины оказался или не оказался страховой полис и талон ГТО. Но поскольку это означает смену системы, то параллельно это требует компетенции от депутатов и ответственности от региональных властей. Либо их поголовной смены на других, с совестью и умением думать о нас, а не о себе. "
Так это предприятие, которое взяло на работу этого водителя, на другой же день испарилось. А он наверняка был "взят" на работу без официального оформления.
Пётр Пирятинский
он работал на" короткой руке", возил щебень на ближайшую стройку. В Москве 90% КАМАЗов на стройках нелегальны.
говорят светофор не работал.
Авиакатастрофа на Скнилове-кто понес наказание ?..
писец, чурка немытая угробила 18 невинных душ и он -"бедный водитель". надеюсь, потерпевшие скинутся финансами и проплатят для него ад в местах отбытия наказания.
Кирилл Ищенко
ну посадят его. завтра если не исправить ситуацию другая чурка погубит души.
Пётр Пирятинский
Он смог сделать многое.. И завалить 14 тонную махину на бок.
А когда это государство за что-то отвечало? Но в любом случае львиная доля вины на водителе - ведь это его личная машина. Да и повёл он себя странно в подобной ситуации - вывернул на встречку, вместо того чтобы уходить на обочину, в кювет.
Следует учесть их положительные харатеристики, членство в ЕР и ОНФ.
Скорее всего это настоящие патриоты, но так получилось.
Мои сотрудники сообщили что оснований для их прослушки не было.
Скорее всего это настоящие патриоты, но так получилось.
Мои сотрудники сообщили что оснований для их прослушки не было.
а чего это он такой несчастный вдруг? Выкрутиться не получается?
Похожие вопросы
- Почему о развале СССР говорят четверть века, а виновные так и не понесли наказание, где же Конституционный суд?
- после ДТП в Подольске власть ужесточает правила в отношении водителей и предпринимателей, а как же ГИБДД?
- Вот Вы все тут о пуськах размышляете: правильно ли они понесли наказание....
- Чубайса признали виновным в аварии на саяно-шушенская гэс,только что по ящику сказали!Что скажете?
- Кто виновен в аварии Булгарии?
- В 1933 Сталиным было применено самое страшное оружие массового уничтожения - продукты. Кто понесет наказание?
- А кто понёс наказание за гибель русских солдат в Чечне? Многие из них погибли мученически, страшной смертью. Кто виноват
- Пугачева понесла наказание за поддержку чеченского терроризма и чеченской мафии в России ?
- Как Вы относитесь к человеку, который совершил преступление, понёс наказание за это ? Будете ли считаеть его изгоем?
- Почему ТВ не говорит, кто из силовиков понес наказание за халатность в связи со случаем в Москве?