Общество

Все-ли лица виновные в аварии в подмосковном Подольске понесут наказание или только несчастный водитель..?

Кто отвечает за перегруз и тормоза? Водитель… а так же транспортное предприятие, транспортная инспекция, ГАИ, страховая компания. Машину запрещено выпускать в рейс без ежедневной предварительной проверки ее технического состояния. В этом и состоит участие государства в транспортной безопасности страны и его ответственность перед нами. Если бы власть чувствовала, что она нам что-то должна, что она перед нами виновата, по итогам этой трагедии (или любой предыдущей) началась бы системная работа по устранению ошибок: новый ГОСТ на автодороги, новый ГОСТ на развязки, посаженный в тюрьму персонал транспортного предприятия, а рядом на скамейке подсудимых инспекторы ГАИ, работники транспортной инспекции, лица из администрации, выдавшие лицензии и на перевозки, и на КАМАЗ, а так же все те, благодаря кому у машины оказался или не оказался страховой полис и талон ГТО. Но поскольку это означает смену системы, то параллельно это требует компетенции от депутатов и ответственности от региональных властей. Либо их поголовной смены на других, с совестью и умением думать о нас, а не о себе.
проведут проверку, соберут штрафы - и опять все тихо.
Сергей Колюхин
Сергей Колюхин
53 321
Лучший ответ
Задали вопрос и сами же на него ответили -
"Кто отвечает за перегруз и тормоза? Водитель… а так же транспортное предприятие, транспортная инспекция, ГАИ, страховая компания. Машину запрещено выпускать в рейс без ежедневной предварительной проверки ее технического состояния. В этом и состоит участие государства в транспортной безопасности страны и его ответственность перед нами. Если бы власть чувствовала, что она нам что-то должна, что она перед нами виновата, по итогам этой трагедии (или любой предыдущей) началась бы системная работа по устранению ошибок: новый ГОСТ на автодороги, новый ГОСТ на развязки, посаженный в тюрьму персонал транспортного предприятия, а рядом на скамейке подсудимых инспекторы ГАИ, работники транспортной инспекции, лица из администрации, выдавшие лицензии и на перевозки, и на КАМАЗ, а так же все те, благодаря кому у машины оказался или не оказался страховой полис и талон ГТО. Но поскольку это означает смену системы, то параллельно это требует компетенции от депутатов и ответственности от региональных властей. Либо их поголовной смены на других, с совестью и умением думать о нас, а не о себе. "
Так это предприятие, которое взяло на работу этого водителя, на другой же день испарилось. А он наверняка был "взят" на работу без официального оформления.
Armine Rostomyan
Armine Rostomyan
50 507
Пётр Пирятинский он работал на" короткой руке", возил щебень на ближайшую стройку. В Москве 90% КАМАЗов на стройках нелегальны.
говорят светофор не работал.
Авиакатастрофа на Скнилове-кто понес наказание ?..
писец, чурка немытая угробила 18 невинных душ и он -"бедный водитель". надеюсь, потерпевшие скинутся финансами и проплатят для него ад в местах отбытия наказания.
@@
@@@@@@@@@ @@@@@
65 828
Кирилл Ищенко ну посадят его. завтра если не исправить ситуацию другая чурка погубит души.
Пётр Пирятинский Он смог сделать многое.. И завалить 14 тонную махину на бок.
А когда это государство за что-то отвечало? Но в любом случае львиная доля вины на водителе - ведь это его личная машина. Да и повёл он себя странно в подобной ситуации - вывернул на встречку, вместо того чтобы уходить на обочину, в кювет.
АЧ
Анна Чазова
47 762
Следует учесть их положительные харатеристики, членство в ЕР и ОНФ.
Скорее всего это настоящие патриоты, но так получилось.
Мои сотрудники сообщили что оснований для их прослушки не было.
а чего это он такой несчастный вдруг? Выкрутиться не получается?

Похожие вопросы