А вот чего-то навеяло. . .В 1960 году над Свердловском был сбит Фрэнсис Г. Паурс. Сбит был на высоте 20 км и не камнем ,

Пилоты высотных самолетов-разведчиков U-2 были облачены в скафандры по типу космических, герметичных и с соответствующим запасом кислорода ...парашют само собой ...

У него же парашют был.

Повезло американцу.. . возможно ракета просто пронзила самолет ...не коснвшись кабины.
Сейчас ракеты не пронзают самолет, а взрываются не долетая самолета нескольких десятков метров. Осколки по инерции в огромным разбросом порожают самолет многчислеными осколками.. Тут уж пилоту уцелеть сложнее.

в маске кислородной - катапульта сработала.. у них с этим лучше видать было)))

Воспоминания-- Как уже упоминалось, ракета разорвалась в задней полусфере, и это спасло жизнь Пауэрса. Вместе с самолетом он падал 11 тысяч метров, а потом вручную открыл фонарь и выбросился с парашютом. Позже, при осмотре обломков самолета, под сиденьем летчика обнаружили 200 килограммов взрывчатки. Стоило ему нажать на катапульту, как произошел бы взрыв. Пауэрс знал об этом и потому не катапультировался. (Американцы имеют на это свою точку зрения: взрывчатка под сиденьем не была связана с катапультой, а относилась к механизму ликвидации самолета. Пауэрс не привел его в действие, так как предполагал, что в этом случае произойдет не только ликвидация самолета, но и его самого. )

свидетели никогда ни нужны были, поэтому и погиб наш летчик, с демонстрацией военной мощи Союза. никакая ракета не сбивала янку, а сбил миг.

Так она шнарпнелью лупит, МИГу не повезло, летчика укатало...

Сквозняки вредны и опасны - навеивают всякую чертовщину…

Добрый вечер Саша! !
он наверно на парашюте спустился оттуда? Да? Нет? его потом на кого то обменяли..

Где-то были эти материалы. Сбил самолёт Пауэрса некий пилот, о полёте которого наши ПВО не знали, попал в двигатель.. . Пауэрс воспользовался парашютом, с трудом перевалился за пределы кабины, подозревая, что в катапульте есть устройство самоуничтожения.. .
Ракета попала в наш самолёт.